单选题船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是:()A 可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定B 确保船舶航行在预定航线上C 下行船舶可以充分利用水流流速提高航速D 以上都对

题目
单选题
船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是:()
A

可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定

B

确保船舶航行在预定航线上

C

下行船舶可以充分利用水流流速提高航速

D

以上都对

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第1题:

下列关于船舶说法哪个不正确().

A.上水船应做到找主流、丢主流

B.不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好

C.航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上

D.拉长定向航距可减少用舵次数


正确答案:B

第2题:

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是:

A.可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定

B.确保船舶航行在预定航线上

C.下行船舶可以充分利用水流流速提高航速

D.以上都对


正确答案:D

第3题:

下列关于船舶的说法哪个不正确().

A.岸距适当的意思是船舶航 行时的岸距大一点、小一点都可以

B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量

C.下水船应做到抓主流、走主流

D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素


正确答案:A

第4题:

下面说法描述的不准确的是()

  • A、上水船应做到“找主流、丢主流”
  • B、不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好
  • C、“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上
  • D、拉长定向航距可减少用舵次数

正确答案:B

第5题:

真航向是()

  • A、船舶航行的方向
  • B、航首尾线的方向
  • C、船首向
  • D、船舶航行时真北至船首线的夹角

正确答案:C

第6题:

船舶的航速大小与______有关。①流速;②流向;③船舶本身航向。

A.①

B.②

C.③

D.①②③


正确答案:D

第7题:

走沙水因水流含沙量激增,水流湍急,流态变坏,在其下游段激起沙浪,船舶航行的水阻力增大,航速下降,舵效降低,故上下行船舶均应(),克服航行阻力,提高操纵灵活性。

  • A、减小车速
  • B、增大车速
  • C、改变航向
  • D、停车漂流

正确答案:B

第8题:

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速

A.②②

B.①③

C.②③

D.①②③


正确答案:D

第9题:

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是() ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流流速提高航速。

  • A、①②
  • B、①③
  • C、②③
  • D、①②③

正确答案:D

第10题:

下列关于船舶的说法哪个不正确().

  • A、岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以
  • B、航向与流向的夹角要小可减小漂移量
  • C、下水船应做到抓主流、走主流
  • D、航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素

正确答案:A

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