判断题配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。A 对B 错

题目
判断题
配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。
A

B

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第1题:

液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化,因此气门间隙的细微改变不会导致配气相位的变化。


正确答案:正确

第2题:

下列属于配气机构故障的有()。

  • A、气门密封不严漏气
  • B、汽缸配合间隙过大
  • C、气门间隙不准
  • D、配气相位不准

正确答案:A,C,D

第3题:

进行检测排气背压之前的准备工作有哪些()。

A、确认点火正时和配气相位正确

B、检查气门间隙

C、确认进气系统无泄漏

D、确认进气系统无堵塞


参考答案:ABCD

第4题:

对于配气相位的检查,以下说法正确的是()。

  • A、应该在气门间隙调整前检查
  • B、应该在气门间隙调整后检查
  • C、应该在气门间隙调整过程中检查
  • D、无具体要求

正确答案:C

第5题:

对于顶置式配气机构()就是气门杆端与摇臂之间的间隙。

  • A、气门重迭角
  • B、气门间隙
  • C、配气相位
  • D、提前角

正确答案:B

第6题:

进排气门同时打开的角度称为()

  • A、气门重迭角
  • B、气门间隙
  • C、配气相位
  • D、提前角

正确答案:A

第7题:

对于配气相位的正确的检查方法是()。

  • A、应该在气门间隙调整前检查
  • B、应该在气门间隙调整后检查
  • C、应该在气门间隙调整过程中检查
  • D、配气相位的检查不受气门间隙的影响

正确答案:B

第8题:

进排气门同时打开的角度称为( )

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.提前角


正确答案:A

第9题:

配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。


正确答案:错误

第10题:

气门间隙过大会导致()现象发生。

  • A、气门关闭不严
  • B、气门升程减小
  • C、产生异响
  • D、配气相位不准

正确答案:B,C,D