机动车驾驶人考试的每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考二次。()
此题为判断题(对，错)。
此题为判断题(对，错)。
（ 2）科目二 、三 考试收入： 科目二考试。每天可接考 600 人 /次 ，实际按 400 人 /次 /天， 每月按 21 天计算，可接考 8400 人，全年可接考 67200 人，按 内地 收费标准 600 元 /人计算，总收入为 4032 万元。 科目一考试、科目二 、三 考试收入全年合计为 元。 2、考前训练 400 人 /天 4 人 /天车 100 车 100 元 /车 10000 元 /天； 合计： 1 万元 /天 20 天 20 万元 /月 8 月 160 万元 /年。 3、补考收入 科目一年接待人数为 134400 人，补考率按 5%计算，则补考人数为 6720 人，补考收费按现行 收费标准 90 元 /人计算，元。 科目二 、三 年接待人数为 67200 人，补考率按 10%计算，则补考人数为 6720 人，补考收费按现行收费标准 260 元 /人计算，则补考费用为 元。 则补考费用合计为 元。 4、 餐饮、住宿及生活商品销售 收入 餐饮、住宿及生活商品 根据当地消费情况及经营水平预测，年营喀什广州新城驾驶人培训考试中心 建设项目 可行性研究报告 44 业额估算为 元 /年。 以上收入来源合计 元 /年。 本项目按要素分各项成本费用如下： 1、原辅材料费 根据项目建设单位提供的 资料，本项目建成后生产中所需原辅材料主要 为办公消耗性材料费用等，根据项目实际情况估算 。 2、燃料动力费 本项目燃料动力消耗主要为 水、 电 、汽油等，经估算正常生产年份燃料动力费为 225 万元。 3、工资福利费 本项目劳动定员 70 人，年工资按 4 万元每人，福利费按工资额的 14%计算， 则年需 工资福利费 为 元。 4、修理费 本项目年修理费用取固定资产折旧额的 10%计算，为 11 万元。 5、折旧费 年固定资产折旧费 元。 6、摊销费 年无形资产摊销费用为 110 万元。 7、其他费用 本项目 营业 费用 按营业收入 的 3%计算，管理费用按营业收入的1%计算。 喀什广州新城驾驶人培训考试中心 建设项目 可行性研究报告 45 综上所述，本项目生产期年均总成本费用为 元，年均固定成本 元，可变成本 5259 万元，年均经营成本 元，总成本费用估算详见附表 :总成本费用估算表。 经计算，本项目 年均实现利润总额 元，年均企业所得税 元，年均净利润 元 ；法定盈余公积金按净利润的 10%计取。利润及利润分配数据详见附表 :利润及利润分配表 。 1、财务内部收益率（ 按照方法 与参数的规定，财务内部收益率（ 指项目计算期内净现金流量现值累计等于零时的折现率。其计算公式如下： 0)1()(1 中： 现金流入， 现金流出，下同） 本项目所得税前及税后全部投资财务内部收益率（ 计算结果分别为 均超过设定的财务基准收益率 12%。计算过程详见经济评价附表 :项目财务现金流量表。 2、 财务净现值（ 按照方法与参数的规定，财务净现值（ 指按设定的折现率（一般采用基准收益率 算项目计算期内各年净现金流量的现值之和。 喀什广州新城驾驶人培训考试中心 建设项目 可行性研究报告 46 P ()( （式中 项目为 12%） 本项目所得税前及税后全部投资财务净现值（ 计算结果分别为 元和 元，详见经济评价附表 :项目财务现金流量表。 3、投资回收期（ 按照方法与参数的规定，投资回收期（ 指以项目的 净收益回收项目投资所需要的时间。其计算公式如下： 本项目所得税前及税后投资回收期（ 计算分别为 ,计算过程详见经济评价附表 :项目财务现金流量表。 4、总投资收益率（ 按照方法与参数的规定，总投资收益率（ 示总投资的盈利水平，系项目达到设计能力后正常年份的年息税前利润或运营期内年平均息税前利润（ 项目总投资（ 比率。其计算公式如下： %10 0 I 经计算，本项目总投资收益率为 0)(1设项目 可行性研究报告 47 本项目以 经营 能力利用率来进行盈亏平衡分析，盈亏平衡点（ 计算公式为： 盈 亏 平 衡 点 B E P =年 固 定 总 成 本年 销 售 收 入 - 年 可 变 成 本 - 年 营 业 税 金 及 附 加 1 0 0 %= 计算显示，该项目 经营 能力达到设计能力的 业即可保本 ，由于盈亏平衡点较低，所以本项目经营风险较小。 由于项目存在不确定性，这些不确定性会影响到项目的经营收入、经营成本以及建设投资等。这些财务指标的变动必然影响这项目的财务效益。 根据项目的敏感性分析，得知 经营 收入对项目的影响的敏感程度最大，因此在项目的实施 过程中需要对项目的 经营 收入把握好，否则容易导致项目的风险过大。 经计算，本项目各项财务盈利能力指标较好， 税后内部收益率 财务净现值 元，投资回收期 ，财务生存能力分析显示企业有一定的财务生存能力，不确定性分析显示本项目具有一定的抗风险能力。 综上所述，本项目财务可行 。 喀什广州新城驾驶人培训考试中心 建设项目 可行性研究报告 48 第十 二 章 结论及建议 1、项目采用国内先进生产技术，采用节能设备，污染少，能耗低，而且产品质量达到国内先进水平，可以满足机动车辆考试的要求。 2、项目建设有利于保 障机动车营运安全，有效遏制、防止和减少交通安全事故发生，提高车辆行驶的安全系数。 3、本项目所在地拥有稳定的电力资源和劳动力资源，项目所在地环境保护较好，是建设项目的较好地点。 4、本项目财务经济效益较好，并具有一定的抗风险能力。 综上所述，本项目符合国家的产业政策，是国家鼓励发展的项目 ,经济效益和社会效益显著，符合国家质量标准，所以建设本项目是切实可行的。 建议有关部门尽快予以批准立项，并抓紧项目实施，尽快进入投产期，尽早产生出项目应有的经济、社会、环境生态效益。 nts
安全教育考试初训培训费（）元/人。考试不合格给予两次补考机会，补考费每次50元/人。
补考成绩合格者，一律按（）计入学生本人成绩档案；补考不合格者按（）记入成绩档案。
学生所修课程考核不合格应参加（），补考后仍不及格参加（）。