航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()。

题目

航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()。

  • A、在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时,不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
  • B、向该航空器提供雷达管制服务
  • C、在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
  • D、如果相邻管制区的管制员请求,并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器,应当向该管制员提供雷达情报
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第1题:

提供雷达管制服务时,当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”,其含义为()。

  • A、在使用雷达的基础上,以特定的形式向航空器提供航行引导
  • B、管制员还不能为其提供雷达管制服务
  • C、航空器驾驶员可以省略位置报告
  • D、与其他管制区的责任移交已完成

正确答案:C

第2题:

航空器在本管制区以外发生特殊情况时,如果相邻管制区有要求,并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器,雷达管制员()向该管制区提供雷达情报。

  • A、应当
  • B、拒绝
  • C、视情
  • D、应当经值班领导同意后

正确答案:A

第3题:

在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。

  • A、高度确认
  • B、识别确认
  • C、速度确认
  • D、航向确认

正确答案:B

第4题:

进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前()分钟开机守听,将离场程序通知塔台管制室。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

正确答案:B

第5题:

在实施雷达间隔标准时,雷达管制员应当考虑()。

  • A、航空器的运行方向、飞行速度和雷达的技术性能
  • B、雷达管制员的能力
  • C、航路结构的复杂程度
  • D、通信能力

正确答案:A

第6题:

塔台管制范围内为目视气象条件时,按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由()调配。

  • A、进近管制员
  • B、进近雷达管制员
  • C、进近程序管制员
  • D、塔台管制员

正确答案:D

第7题:

雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。

  • A、航空器正在上升高度
  • B、航空器正在下降高度
  • C、航空器由本管制室其它扇区移交过来
  • D、A、B和C

正确答案:C

第8题:

提供雷达管制服务的陈述,正确的是()。

  • A、提供雷达管制服务前,雷达管制员必须对航空器进行雷达识别,并保持该识别至雷达管制服务终止
  • B、在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外,为调配航空器之间的间隔,可对航空器的速度加以调整限制
  • C、对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度
  • D、航空器在进入二次雷达覆盖区以前,未得到指定的应答机编码时,使用A3000

正确答案:A

第9题:

观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器在一冲突航径上构成相撞危险时,雷达管制员应当()。

  • A、向不明航空器通报周围有影响的航空器
  • B、雷达管制员根据雷达显示可以为它们配备雷达管间隔
  • C、向其管制下的航空器通报不明航空器的活动
  • D、相关飞行活动不存在时,不必通知航空器

正确答案:C

第10题:

航空器复飞时,塔台管制员应当()。

  • A、立即通知进近雷达管制员,并按其要求实施管制,随后将该航空器交给进近雷达管制员
  • B、立即通知复飞航空器联系区域管制室
  • C、指挥复飞航空器低高度通场,飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
  • D、立即通知其他跟进航空器复飞

正确答案:A

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