在指示航空器做不少于30度的识别转弯时,为确保雷达识别,还应当满

题目

在指示航空器做不少于30度的识别转弯时,为确保雷达识别,还应当满足()的条件。

  • A、观察到仅有一个目标在转弯
  • B、向雷达覆盖区边缘转弯
  • C、转弯后脱离本管制区域
  • D、观察到有两个雷达目标在转弯
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第1题:

提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯,转弯角度为()度。

  • A、10
  • B、20
  • C、只能30
  • D、30或以上

正确答案:D

第2题:

有关雷达情报服务,正确的是()。

  • A、雷达显示器上的信息可用于向被识别的航空器提供任何观察到的航空器与已经识别的航空器在一冲突航径上的情报和有关采取避让行动的指令,最后的决定权不在航空器驾驶员
  • B、使用雷达提供飞行情报服务,不解除航空器驾驶员的任何责任,航空器驾驶员仍有最后的决定权
  • C、雷达显示器上的信息不能用于向被识别的航空器提供重要天气情报
  • D、雷达管制员引导航空器绕航时,一定要确保航空器在本管制区内能返回到预计或指定的航迹飞行

正确答案:B

第3题:

提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯,转弯角度应是()

A.10度

B.20度

C.30度


正确答案:C

第4题:

雷达管制间隔的不能适用的情况是:().

  • A、经过雷达识别的航空器之间
  • B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间
  • C、经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间
  • D、未经雷达识别的航空器之间

正确答案:D

第5题:

在雷达引导时,当指示航空器做大于180度(含)转弯时,管制员应当()。

  • A、重复航向
  • B、重复转弯方向
  • C、重复转弯坡度
  • D、A、B和C

正确答案:B

第6题:

()是一、二次雷达相同的识别方法。

  • A、特殊位置识别法(SPI)
  • B、做不少30度转弯
  • C、雷达识别移交
  • D、雷达标牌直接识别

正确答案:C

第7题:

雷达管制间隔不适用于()。

  • A、经过雷达识别的航空器之间
  • B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间
  • C、经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间
  • D、未经雷达识别的航空器之间

正确答案:D

第8题:

在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。

  • A、高度确认
  • B、识别确认
  • C、速度确认
  • D、航向确认

正确答案:B

第9题:

航空器宣告紧急状态,而在雷达显示器上未能识别时,管制员可以指示该航空器设置紧急编码,其应答机编码应当为()。

  • A、A7500
  • B、A7600
  • C、A7700
  • D、A1277

正确答案:C

第10题:

实施雷达管制移交时,移交方应当()。

  • A、在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交
  • B、在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络
  • C、保持标牌与相应的目标相关
  • D、A、B和C

正确答案:D

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