发动机冷启动时,化油器供给汽缸的是浓混合气,由于此时燃烧的温度较

题目

发动机冷启动时,化油器供给汽缸的是浓混合气,由于此时燃烧的温度较低,致使NO、HC排放呈()。

  • A、NO增多,未燃的HC减少
  • B、NO减少,未燃的HC增多
  • C、NO增多,未燃的HC也增多
  • D、NO减少,未燃的HC也减少
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第1题:

化油器的起动装置的作用是在汽油机冷车起动时,供给α值约为的()极浓混合气,以确保顺利起动。


正确答案:0.2~0.6

第2题:

发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。

  • A、稍浓混合气
  • B、理论混合气
  • C、极浓混合气
  • D、稍稀混合气

正确答案:C

第3题:

发动机在低温起动时,供给( )混合气。

A、特浓

B、浓

C、稀

D、较稀


参考答案:B

第4题:

汽油发动机(不含燃油直喷系统)可燃混合气主要是在()中形成的。

  • A、化油器
  • B、汽缸
  • C、进气歧管
  • D、燃烧室

正确答案:A

第5题:

化油器的启动装置是在发动机低温启动时,供给()混合气。

  • A、特浓
  • B、浓
  • C、稀
  • D、特稀

正确答案:A

第6题:

发动机在冷启动时需要供给()混合气。

  • A、极浓
  • B、极稀
  • C、经济
  • D、功率

正确答案:A

第7题:

发动机在冷启动时需要供给()混合气。

  • A、极浓
  • B、极稀
  • C、经济混合气
  • D、功率混合气

正确答案:A

第8题:

汽车怠速时,由于节气门开度小,发动机转速很低,残余废弃量相对增加,燃烧温度偏低,且混合气较浓,使得CO和HC排放明显增多。


正确答案:正确

第9题:

发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给()的混合气。

  • A、浓
  • B、很浓
  • C、很稀
  • D、较稀

正确答案:D

第10题:

为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?


正确答案: 由化油器形成的可燃混合气、雾状的汽油颗粒在高速的气流中呈游离状态,一部分的汽油汽化了,另一部分汽油附在进气管壁上成为液态,随气流流动进入气缸,因这时气缸温度低,化油器所供给的汽油大部分未被汽化,所以,要在气缸内获得适当α的可燃混合气,就必须供给过量的汽油