发动机中等负荷时,化油器需供给的混合气是()。

题目

发动机中等负荷时,化油器需供给的混合气是()。

  • A、稍稀
  • B、加浓
  • C、极浓
  • D、浓度不变
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第1题:

化油器的省油装置是汽油机由中等负荷向全负荷过渡时,起()作用

  • A、加浓混合气
  • B、变稀混合气
  • C、保持混合气浓度
  • D、加快流速

正确答案:A

第2题:

当发动机中等负荷工况下,需要供给()混合气

  • A、极浓
  • B、极稀
  • C、经济混合气
  • D、功率混合气

正确答案:C

第3题:

发动机中等负荷应供给的混合气值应为()。

  • A、0.9~1.1
  • B、1.1~1.2
  • C、0.6~0.9

正确答案:B

第4题:

为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?


正确答案: 由化油器形成的可燃混合气、雾状的汽油颗粒在高速的气流中呈游离状态,一部分的汽油汽化了,另一部分汽油附在进气管壁上成为液态,随气流流动进入气缸,因这时气缸温度低,化油器所供给的汽油大部分未被汽化,所以,要在气缸内获得适当α的可燃混合气,就必须供给过量的汽油

第5题:

汽油发动机在中等负荷时,随着节气门的开大,需要供给由稀变浓的混合气。


正确答案:错误

第6题:

发动机工作时若供给()混合气,易造成化油器回火。

  • A、过稀
  • B、过浓
  • C、功率混合气

正确答案:A

第7题:

发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给()的混合气。

  • A、浓
  • B、很浓
  • C、很稀
  • D、较稀

正确答案:D

第8题:

化油器的主供油装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气,以满足低负荷时对混合气成分的要求


正确答案:错误

第9题:

在下列哪些工况下,化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 ()

  • A、怠速
  • B、小负荷
  • C、中等负荷
  • D、大负荷

正确答案:C

第10题:

()装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气,以满足中等负荷时对混合气成分的要求

  • A、主供油
  • B、怠速
  • C、大负荷加浓
  • D、起动

正确答案:A

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