有回力的助力操纵系统，通常利用何种机构把舵面传来的一部分载荷传给驾驶杆：（）
第1题：
民用运输机电传操纵是指在飞行操纵系统中，飞行员发出的操纵信号：（）
第2题：
在液压助力飞行操纵系统中，飞行员发出的操纵信号输入给：（）
第3题：
所谓飞行操作系统的主操纵力是指（）
第4题：
民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵，其根本原因是：（）
第5题：
加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷，并将这些集中载荷（）。
第6题：
在液压助力飞行操纵系统中，飞行员操纵感觉力来自于：（）
第7题：
将无回力助力系统的液压助力器安装在舵面附近对飞机性能有何直接影响:（ ）
第8题：
传动机构通常有（）三种。其作用是将操纵机构的信号传送到舵面或液压助力器。
第9题：
活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵，它属于（）
第10题：
三一搅拌车底盘离合器操纵机构是（）操纵机构。