有液压助力器的飞行操纵系统中,操纵驾驶杆(盘或脚蹬)是控制液压助

题目

有液压助力器的飞行操纵系统中,操纵驾驶杆(盘或脚蹬)是控制液压助力器的()

  • A、控制活门(或配油柱塞)
  • B、传动动作筒
  • C、舵面传动杆
  • D、液压供油开关
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

直升机操纵系统中液压助力器上的反馈装置,当驾驶员操纵输入停止后,反馈装置继续运动直至()。


正确答案:伺服活门回到中立位

第2题:

当直升机在做地面液压测试时,如果尾桨伺服液压被关断,蹬右脚蹬,此时关于总矩杆的运动情况,以下说法正确的是()

  • A、因为尾操纵系统与总矩操纵是互相独立的,因此总矩杆保持不动
  • B、蹬脚蹬的操纵力将通过混合机构反馈回总矩杆,使总矩杆向上运动
  • C、蹬脚蹬的操纵力将通过混合机构反馈回总矩杆,使总矩杆向下运动
  • D、以上说法都不对

正确答案:B

第3题:

民用运输机电传操纵是指在飞行操纵系统中,飞行员发出的操纵信号:()

  • A、电力传递至驱动电机,舵面由电力传动
  • B、机械传递至驱动电机,舵面由电机传动
  • C、电力传递至液压助力器的控制部分,舵面由液压传动
  • D、机械传递至液压助力器的控制部分,舵面由液压传动

正确答案:C

第4题:

飞机的航向操纵是如何实现的:()

  • A、通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制升降舵来实现
  • B、通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制副翼来实现
  • C、通过操纵襟翼手柄控制襟翼的收放来实现
  • D、通过操纵脚蹬控制方向舵来实现

正确答案:D

第5题:

助力机械操纵系统中载荷感觉器的正确连接方式为:()

  • A、与液压助力器串联,位于助力器下游
  • B、与液压助力器串联,位于助力器上游
  • C、与液压助力器并联,外筒固定在机体上,活动杆通过摇臂与驾驶杆相连
  • D、与液压助力器并联,外筒固定在机体上,活动杆连接在舵面上

正确答案:C

第6题:

在飞机驾驶舱中,飞行主操纵系统的操纵机构包括:()

  • A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
  • B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄
  • C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬
  • D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

正确答案:C

第7题:

如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵()?

  • A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
  • B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
  • C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
  • D、不能操纵

正确答案:B

第8题:

在液压助力飞行操纵系统中,飞行员发出的操纵信号输入给:()

  • A、液压助力器的控制部分
  • B、液压助力器的传动部分
  • C、飞行操纵面
  • D、B和C

正确答案:A

第9题:

尾桨关断活门的控制开关在什么位置上()

  • A、第一级液压泵指示杆下方
  • B、第二级液压泵指示杆下方
  • C、驾驶舱中央操纵面板上
  • D、驾驶舱正副驾驶的脚蹬开关

正确答案:A

第10题:

二级液压系统除了给飞行操纵提供液压动力外,还给下列哪些系统提供液压压力()

  • A、起落架系统,脚蹬阻尼器,机头自调式吸振器
  • B、脚蹬阻尼器,机头自调式吸振器
  • C、起落架系统,脚蹬阻尼器,自动驾驶
  • D、以上全是

正确答案:A

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