配气机构有哪些常见故障?会产生什么现象?

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问答题
配气机构有哪些常见故障?会产生什么现象?
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相似问题和答案

第1题:

配气机构有哪些常见故障?会产生什么现象?


正确答案: 常见故障有气门漏气和摇臂折断。
气门漏气产生的现象:气门漏气后,气缸压缩力减小,使发动机起动困难(尤其是柴油机)功率下降、耗油率增加,冒黑烟,易引起汽油机进气管回火、排气管放炮等。不减压时,用手摇曲轴,可听到漏气声。
摇臂折断产生的现象:若摇臂折断,则该缸不工作,以至发动机的转速和功率都下降,如排气门摇臂折断,则废气不能由排气门排出,而反冲入进气门,造成汽油机进气管回火。

第2题:

配气机构的作用是什么?配气机构的分类有哪些?


正确答案: 配气机构的作用:按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜充量(汽油机为可燃混合气、柴油机为空气)得以及时进入气缸,而废气得以及时从气缸排出。
配气机构按气门的布置形式分有:气门顶置式、气门侧置式;
按凸轮轴的布置位置分:凸轮轴下置式、凸轮轴中置式、凸轮轴上置式。

第3题:

电磁机构常见故障有哪些?其故障原因是什么?


正确答案: 常见故障表现为衔铁噪声大、衔铁吸不上、衔铁不释放等。
故障原因分别为:
1)衔铁噪声大。是因衔铁与铁心的接触面接触不良、短路环损坏和衔铁活动部分被卡死不能完全吸台而造成的。
2)衔铁吸不上。是因线圈引出线的连接处脱落、线圈断线或烧坏以及电源电压太低等弓起的。
3)衔铁不释放。是因触头弹簧压力过小、触头熔焊、机械可动部分被卡阻、铁心端面有油污粘着、反力弹簧损坏和铁心剩磁过大等原因造成的。

第4题:

主轴常见故障现象有哪些?可能原因是什么?


正确答案: 故障现象:数控机床主轴运转噪声大、加工精度差、加工件表面粗糙度差。可能原因有:①变频器参数与电动机不匹配,导致电气振荡。
②主轴传动系统轴承损坏。
③主轴轴承润滑脂内混入粉尘和水分。
④主轴内锥孔定位表面有少许碰伤,锥孔与刀柄锥面配合不良,有微量偏心。
⑤前轴承预紧力下降,轴承游隙变大。
⑥主轴自动夹紧机构内部分碟形弹簧疲劳失效,刀具未被完全拉紧,有少许窜动。

第5题:

电子式电能表常见故障现象有哪些?


正确答案: 有以下一些故障现象。
(1)不工作,不走字,主要是测量芯片坏、电源坏等。
(2)乱走字,原因是测量芯片、电压电流传感器故障、电源故障。
(3)时段乱,原因是编程错误。
(4)显示故障,原因有显示器连接部分接触不良、显示器、电源坏。
(5)时钟超差,原因有时钟芯片坏、电压欠压。
(6)通信接口故障,原因有接口元器件损坏。

第6题:

中央空调常见故障现象有哪些?


正确答案: (1)漏:指制冷剂泄漏;电气(线路、机体)绝缘破损引起的漏电等。
(2)堵:指制冷系统的脏堵与冰堵;空气过滤器堵塞;进风口、出风口被障碍物堵塞等。
(3)断:指电气线路断线;熔断器熔断;由于过热或电流过大引起过载保护器的触点断开;由于制冷系统压力不正常引起压力继电器的触点断开等。
(4)卡:指压缩机卡住、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。
(5)烧:指压缩机电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。
(6)破损:指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。

第7题:

自动喷水灭火系统中水流指示器常见故障有哪些?产生这些故障的因素是什么?应如何处理?


正确答案: 1)常见故障:水流指示器故障表现为打开末端试水装置,达到规定流量时水流指示器不动作,或者关闭末端试水装置后,水力指示器反馈信号仍然显示为动作信号。
2)故障原因分析:①桨片被管腔内杂物卡阻;②调整螺母与触头未调试到位;③电路接线脱落。
3)故障处理:①清除水流指示器管腔内的杂物;②将调整螺母与触头调试到位;③检查并重新将脱落电路接通。

第8题:

点火线圈的常见故障有哪些?其产生原因是什么?


正确答案: 点火线圈的常见故障是初级和次级圈短路,断路、搭铁、附加电阻短路、搭铁或烧断;绝缘及盖子损坏等。
点火线圈常因过热而发生上述故障,引起过热的原因是发动机熄火时点火开关接通且触点闭合;发电机调节电压高而使初级电流过大,触点断开间隙过小和发动机长期低速运转等。

第9题:

液压系统常见故障现象有哪些?


正确答案: 1、出现异常声音。
2、工作速度明显下降或无力。
3、油箱油位下降,油液变质。
4、液压元件出现渗漏现象。
5、管路损伤连接松动、脱落。
6、出现油温过高现象。
7、工作时有焦糊等异味。

第10题:

天车减速器常见故障有哪些,产生原因是什么?


正确答案: 常见故障有:
(1)外壳及安装轴承处发热;
(2)漏油;
(3)起动时,减速器振动或跳动;
(4)工作时发现噪音及冲击响声。
产生原因:
(1)轴承损坏,轴颈卡住润滑不良;
(2)合口不严,螺栓松动轴颈磨损;
(3)螺栓松动,轴承损坏或其他传动件有故障;
(4)齿轮装配不当,啮合不良,轴向窜动和磨损,滚动轴承磨损和润滑不良。