汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之

第1题：

第2题：

以下对内燃机气缸盖的叙述中不正确的是（）。

• A、气缸盖用来封闭汽缸的上部，并与活塞顶、汽缸壁共同构成燃烧室
• B、气缸盖内有与汽缸体相通的冷却水套、进排气道等
• C、气缸盖上有火花塞座孔（柴油机）或喷油器座孔（汽油机）
• D、气缸盖的材料常为灰铸铁或合金铸铁

第3题：

第4题：

下列选项不是柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是（）。

• A、活塞销座孔处
• B、汽缸体上平面螺纹孔处
• C、凸轮轴轴承座孔处
• D、汽缸体下平面螺纹孔处

第5题：

柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是（）。

• A、连杆螺栓连接孔处
• B、汽缸套座孔上扶正带内、外两侧处
• C、曲轴连杆轴颈处
• D、汽缸套外边缘处

第6题：

汽缸盖衬垫安装在汽缸套与汽缸体之间。

第7题：

柴油机运转中突加冷却水，汽缸盖易产生裂纹的部位是（）。

• A、汽缸套上、下扶正带
• B、缸体上平面连接螺纹孔
• C、凸轮轴承座孔
• D、水道薄壁处

第8题：

第9题：

柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是（）。

• A、缸套座孔上、下扶正带环形水腔内
• B、轴承座孔处
• C、缸套座孔上、下扶正带环形水腔中间
• D、与缸盖连接螺纹处

第10题：

气缸体与气缸盖的破裂多发生在（）附近和水套薄壁处。