问题:动车组应有识别的标记,不包括在内的是()。A、配属局B、车型C、制造厂D、配属所
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问题:紧急制动UB作用时,紧急制动EB不起作用。
问题:对于已配置实时轴承温度监控设备的动车组,当发生轴温1、2(154、155)时,无需进行隔离操作
问题:CRH2A统型动车组横向止挡损坏或缺失时,限速为()。A、10km/hB、20km/hC、30km/hD、80km/h
问题:250公里统型动车组客室空调机组换气装置(含逆变器)每车设1台换气装置,最大新风量()A、1600m3/hB、1800m3/hC、1900m3/hD、1700m3/h
问题:CRH2A(统型)动车组司机室前窗正面玻璃采用高抗冲击型透明的电热夹层安全玻璃。
问题:CRH2A统型动车组电源系统采用冗余性设计,当发生故障时,能够进行切换,保证列车正常运行。
问题:制冷剂循环系统由哪些部件组成
问题:CRH2型动车组列车级总线有哪两种类型
问题:快速制动具有常用制动的1.5倍的制动力
问题:CRH2型动车组牵引电机使用了三相鼠笼感应电机,轴端设有2个速度传感器,用于向主变换装置,制动控制装置发送转速信号。
问题:CRH2A动车组的辅助空气压缩机装置安装在()车。A、3,5B、4,6C、3,7D、2,6
问题:CRH2A动车组空调故障开门运行时高站台限速()km/hA、30B、40C、60D、80
问题:发生危及行车安全的有哪些故障,随车机械师必须严格执行卡死制度,立即通知司机停车,故障未经确认和处理不得开车。
问题:CRH2A统型动车组侧拉门的开关只能在01车、00车的驾驶室进行操作。
问题:CRH2A统型动车组传动系统采用了三电平脉冲整流技术。
问题:CRH2A(统型)动车组由7个部分组成,即:车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统。
问题:简述BKK投入/复位操作。
问题:CRH2型动车组闭合BKK扩展供电时,无需用电设备功率降载,都可正常功率工作。
问题:发生轴箱弹簧断裂时,动车组限速()Km/h。