(EMB145)装在副翼系统上中立装置(NRU)目的是()

题目

(EMB145)装在副翼系统上中立装置(NRU)目的是()

  • A、当控制钢索断裂时使控制手轮中立
  • B、当控制钢索断裂时使相应的副翼中立
  • C、以上都对
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

(EMB145)副翼系统中,在没有输入时()保持驾驶盘于中立位。

  • A、副翼定中装置(NRU)
  • B、人工感觉组件(AFU)
  • C、自动驾驶伺服机构

正确答案:B

第2题:

每个副翼有两个电动控制的液压伺服传动装置,每个副翼一次只有一个伺服传动装置工作,每个伺服传动装置有两种控制方式,它们是()

  • A、生效、阻尼
  • B、生效、中立
  • C、中立、阻尼

正确答案:A

第3题:

在强逆侧风条件下滑行,哪个副翼位置正确()

  • A、中立
  • B、风的来向一边副翼向上
  • C、风的来向一边副翼向下

正确答案:B

第4题:

(EMB145)信息“E 1(2)OIL LOW PRESS”从哪里触发?()

  • A、装在FCOC上的压力传感器
  • B、装在FCOC上的压力电门
  • C、装在FCOC上的压力传感器或压力电门

正确答案:B

第5题:

(EMB145)当安装在控制手轮上的2个快速分离按钮中的1个被按压,则副翼配平()

  • A、即使quick disconnect松开,副翼配平都不可操作
  • B、只要quick disconnect被按压就被抑制
  • C、保持作动,因为与quick disconnect按钮没有关系

正确答案:B

第6题:

闭环控制系统的反馈装置()。

  • A、装在电机轴上
  • B、装在位移传感器上
  • C、装在传动丝杆上
  • D、装在机床移动部件上

正确答案:D

第7题:

(EMB145)自动驾驶直接控制()

  • A、副翼,方向舵
  • B、方向舵,升降舵
  • C、副翼,升降舵

正确答案:C

第8题:

(EMB145)EMB145飞机的主飞行控制舵面是()

  • A、副翼和升降舵
  • B、副翼和方向舵
  • C、副翼、升降舵以及方向舵

正确答案:C

第9题:

飞机在飞行中驾驶员感到左翼重。对于这种情况,采用什么方法来校正?()

  • A、使右机翼副翼中立位置下调或左机翼副翼中立位置上调,或者两者都进行。
  • B、使左机翼副翼中立位置下调或右机翼副翼中立位置上调,或者两者都进行。
  • C、只右机翼副翼中立位置下调。
  • D、只左机翼副翼中立位置上调。

正确答案:B

第10题:

(EMB145)液压系统1失效,系统2正常,以下说法正确的是()

  • A、左副翼失效,进入阻尼模式
  • B、两个副翼仍可正常工作
  • C、右副翼失效,进入阻尼模式

正确答案:B

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