国家开放大学电大专科《道路工程技术》2024期末试题及答案

填方路基应事先找平,当地面坡度陡于( )时,需修成台阶形式

A . 1 :10 B . 1:5 C. 1:7 D. 1:8


正确答案:B


道路土路基的某标准的压实度是以相应的标准击实试验法求得的( )为100%计算得到的。

A.最大干密度

B.最大湿密度

C.实测干密度

D.实测湿密度


正确答案:A


重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是( )。

A.击实次数
B.击实锤重量
C.击实筒大小
D.击实功能

答案:D
解析:


下列有关压实度检查方法的说法,正确的是()。


A.应用核子密度仪进行压实度检查时,需经对比试验检验,确认其可靠性
B.粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻芯取样法
C.路基路面压实度以1-3km长的路段为检验评定单元
D.路面基层的压实度以重型击实标准为准

答案:A,C,D
解析:


填石路基进行压实项目的检测方法是()。

A.重型击实法
B.核子仪检测
C.灌砂法
D.密度法

答案:D
解析:
填石路基的压实检测方法为密度法和精密水准仪法。


国家开放大学电大专科道路工程技术2024期末试题及答案(试卷号:2453)盗传必究一、单项选择题(每小题仅有一个正确答案,将正确答案的序号填入括号内,每小题2分,共计30分)1. 对于技术简单、方案明确的小型建设项目,可采用()oA. -阶段设计B. 两阶段设计C. 三阶段设计D. 四阶段设计2. 回弹模量包含()。A. 总应变B. 回弹应变C. 塑性应变D. 残余应变3. 水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土面板达到设计强度()以上,方能开放交通。A. so%B. 80%C. 90%D. 70%4. 填方路基应事先找平,当地而坡度陡于()时,需修成台阶形式。A. 1: 10B. 1:5C. 1: 6D. 1: 85. 一般情况下路基的压实采用的标准是()。A. 轻型击实B. 重型击实C. 压实系数D. 压实度6. ()反映每个城市居民拥有道路面积的技术指标。A. 道路网密度B. 拥有道路面积密度C. 非直线系数D. 道路而积密度7. 纵断而上经过技术上、经济上以及美学上等多方面比较后定出的一条具有规则开关形状的几何线 是()。A. 原地而线B. 竖曲线C平曲线D.设计线8. 确定道路空间位置和各部分几何尺寸的工作是道路的()。A. 平面设计B. 交叉口设计C. 横断而设计D. 路线设计9. 平面线形要素组成为直一缓一圆一缓一直的形式,一般称这种线形组合为()。A. 简单形B. 卵形C. “C 形”D. 基本形10. 在交叉口产生冲突点最多是()oA. 停驶车辆B. 右转车辆C. 直行车辆D. 左转车辆11. 路面结构各层次中,主要起调节和改善土基水温状况作用的是()oA. 而层B. 基层C. 垫层D. 联结层12. 沥青校路而筑成后的使用质量与()1作的好坏直接有关。A. 摊铺B. 整平C. 碾压D. 运输13. 汽车行经接缝时,由缝内喷溅出细集料与水的现象称为()oA. 碎裂B. 拱起C. 错台D. 唧泥14. 石灰土基层混合料的压实含水量应在最佳含水量的()。A. 2%B. 1%C. 3%D. 5%15. 石灰稳定土层至少在保持潮湿状态下养生()。A. 5天B. 7天C. 14 天D. 28 天二、多项选择题(每小题有两个及两个以上答案,将正确答案的序号填入括号,何小题3分,不选、错选、 多选不得分,少选得1分。共计15分)16. -般来讲,选择平曲线半径主要考虑的因素有()A. 汽车牵引力大小B. 道路的等级和它所要求的设计车速C. 地形、地物的条件D. 汽车的运营经济E. 道路的交通量17. 平曲线的长度包括()A. 圆曲线的长度B. 缓和曲线的长度C. 折线的长度D. 直线的长度E. 竖曲线的长度18. 常见的交叉口形式有()A. 十字形B. T字形c. X字形D. Y字形E. 错位交叉19. 路基的施工方法包括()A. 人工施工B. 简易机械化施工C. 机械化施工D. 水力机械化施工E. 爆破施工20. 沥青路面常见的损坏模式包括()A. 沉陷B. 车辙C. 推移D. 开裂E. 松散和坑槽三、判断题(正确的括号内划“ J”,错误的括号内划“X”,每小题2分,共计24分)21. 城市快速路可以与次干路、支路直接相交。(X )22. 直线是平面线形基本要素之一,具有能以最短的距离连接两控制点和线形易于选定的特点。(J)23. 道路纵断而上的变坡点可以缓解驾驶疲劳,因此越多越好。(X )24. 车行道宽度在理论上是需要的车道数和一条车道标准宽度的乘积。(V )25. 用地道(隧道)从相交道路下方穿过的交叉方式称为上跨式立体交叉。(X )26. 填土高度小于12m的路堤,统称为矮路堤。(X )27. 路基边坡坡度的正确确定对路基稳定是十分重要的。(V )28. 路基地下排水设施主要有边沟、截水沟、排水沟、跌水等。(X )29. 路面是道路的主要组成部分,它的好坏会直接影响行车速度。)30. 石灰稳定土成型后期比成型初期更容易发生干缩。(X )31 .沥青路而用细集料包括天然砂、机制砂、石屑等。(V )32. 混凝土路面施工的机械化程度是保证路而质量的重要条件。(V)四、简答题(每小题7分,共计21分)33. 与公路相比较,城市道路的特点体现在哪些方面?答:与公路相比较,城市道路具有功能多样、组成复杂,车辆多、类型杂、车速差异大,行人交通量 大,道路交叉点多,沿路两侧建筑密集,艺术要求高,城市道路规划、设计的影响因素多,政策性强等特 点。34. 路基的强度和路基的水温稳定性各指什么?答:(1)路基强度是指在车辆荷载的反复作用下,对通过路而传布下来的压力的承受能力和对变形的 抵抗能力,要求路基能承受这种压力而不产生超过容许限度的变形。(2)水温稳定性是指路基在大气,地而水和地下水的侵蚀作用下,其强度会发生很大的变动。35. 水泥混凝土路而施工准备工作有哪些方而?答:(1)选择混凝土拌和场地;(2) 进行材料试验和混凝土配合比设计;(3) 基层的检查与整修。五、计算题(10分)在纵明面图上由前后坡度线1?彳和一2%形戒的变坡点.标高为该交坡点采用辛径为5O(X)m的竖曲线段汁试计停诙竖曲哉的儿何要素.j十耳.公 jC1| b ;L = R 富iE = TL朋舟曲线的儿何EHWtt/S的代数建 gH“-0. 01 -c-o, 02O. 03( W形)(3 分)rtfiaiRltiL*Kaj5OOOXO. 03i-15Oni3 分)竖曲线WttK度=(2分竖曲我外距 Ed & :二:二井0Gfittl(2分)UN 4 A aWU

目前对于土方路基压实度,标准密度的测定方法是()。

A.重型击实试验法
B.振动试验法
C.环刀法
D.灌砂法

答案:A
解析:
路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准测定最大干密度。


某新建二级公路为确定基层无机结合料稳定材料的最大干密度,可采用( )方法。

A.振动压实
B.重型击实
C.轻型击实
D.试验路压力机压实

答案:A,B
解析:
试验方法一。


碾压是路基路面施工的重要环节,压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。(1)对沥青混合料面层,压实度指现场实际达到的密度与标准密度的比值。标准密度可采用( )。

A.沥青混合料的马歇尔击实法获得的试验室标准密度
B.最大理论密度
C.试验段密度
D.经验最大密度

答案:A,B,C
解析:


以下关于路基、路面基层压实度评定的说法,错误的是( )。

A.路基的压实度以重型击实标准为准
B.路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元
C.高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处
D.压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点

答案:B,C
解析:


某新建二级公路为确定基层无机结合料稳定材料的最大干密度,可采用()方法。


A.振动压实
B.B.重型击实
C.轻型击实
D.试验路压力机压实

答案:A,B
解析:
按照击实法或振动成型法确定无机结合料稳定材料的最佳含水率和最大干密度。根据最大干密度、最佳含水率以及无机结合料的配合比、压实度来计算每份料的加水量、无机结合料的质量。

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