精编最新国家开放大学电大《桥梁工程技术》网络课判断题答案

在结构使用期间,其值随时间变化,且其变化与平均值相比不可忽略的荷载称为永久荷载。 ()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错


设计洪水位或设计通航水位与桥跨结构最下缘高差称为()。

A.桥梁建筑高度

B. 桥下净空高度

C. 桥梁净跨径

D. 桥梁总跨径


参考答案:B


桥下净空是指_______。

A、设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离;

B、桥面与墩底之间的高差;

C、桥面与地面线之间的高差;

D、桥面与桥跨结构最低边缘的高差;


参考答案:A


桥梁计算跨径是指______。

A、桥梁两桥台台背前缘间的距离;

B、桥跨结构所支承的相邻墩台上的支座中心之间的距离;

C、相邻两桥墩中线之间的距离;

D、设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。


参考答案:B


桥下净空高度是指()或计算通航水位至桥跨结构最下边缘之间的距离。

A、低水位

B、高水位

C、常水位

D、设计洪水位


参考答案:D


最新国家开放大学电大桥梁工程技术网络课判断题答案 最新国家开放大学电大桥梁工程技术网络课判断题答案 判断题 题目1 梁式桥受力特点为:主梁受扭,在竖向荷载作用下有水平反力。 选择一项:对 错 题目2 组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成,互相联系,共同受力。 选择一项:对 错 题目3 下部结构包括承重结构和桥面系,是路线遇到障碍而中断时,跨越障碍的建筑物。 选择一项:对 错 题目4 梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩(或桥台)之间的水平净距。 选择一项:对 错 题目5 桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。 选择一项:对 错 题目6 永久作用是指在结构使用期间,其量值随时间变化,且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。 选择一项:对 错 题目7 桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分,采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。 选择一项:对 错 题目8 汽车以较高速度通过桥梁,由于桥面不平整,发动机抖动等原因,会使桥梁结构引起振动,从而造成桥梁结构内力增大的动力效应称为冲击作用。 选择一项:对 错 题目9 施工阶段作用效应的组合,应按计算需要及结构所处条件而定。 选择一项:对 错 题目10 车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。 选择一项:对 错 题目11 箱形梁因底板能承受较大压力,因此,它不仅能承受正弯矩,而且也能承受负弯矩。 选择一项:对 错 题目12 装配式梁桥横向联结采用钢板连接是在横隔梁上下伸长连接钢筋,并进行主钢筋焊接,现浇接头混凝土。 选择一项:对 错 题目13 弯起钢筋的主要作用是防止梁肋侧面因混凝土收缩等原因而导致的裂缝。 选择一项:对 错 题目14 肋拱桥由两条或多条分离的拱肋、横系梁、立柱和由横梁支撑的行车道组成。 选择一项:对 错 题目15 最理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合。 选择一项:对 错 题目16 连续梁是超静定结构,基础不均匀沉降将在结构中产生附加内力,此外箱梁截面局部温差、混凝土收缩、徐变及预加应力均会在结构中产生附加内力,通常宜用于地基较好的场合。 选择一项:对 错 题目17 等截面连续梁桥适应于悬臂施工,施工阶段的主梁内力与运营阶段的主梁内力基本一致。 选择一项:对 错 题目18 悬索桥又名吊桥,主要由桥塔(包括基础)、主缆(也称大缆)、吊索、加劲梁、锚碇、鞍座及桥面构造等部分组成。 选择一项:对 错 题目19 悬索桥主缆的作用相当于在主梁跨内增加了若干弹性支承,从而大大减少了梁内弯矩、梁体尺寸和梁体重力,使桥梁跨越能力显著增大。 选择一项:对 错 题目20 斜拉桥是一种高次超静定的组合结构,包含较多的设计变量。 选择一项:对 错 题目21 桥梁的变形观测是用来确定墩台位置的依据并保证全桥与线路连接的整体性。 选择一项:对 错 题目22 高程控制测量需要满足施工中高程测量以及桥梁营运阶段桥梁墩台垂直沉陷监测的需要。 选择一项:对 错 题目23 “三通一平”的“三通”是指水通、电通、路通,“一平”指平整场地。 选择一项:对 错 题目24 桥梁工程的设计图纸交底一般由设计单位主持,建设、监理和施工单位(承包商)参加。 选择一项:对 错 题目25 桥梁基础采用明挖法施工时,施工顺序为基坑放样、基坑围堰、基坑排水、基坑开挖、基坑支护、基底的质量检验和处理。 选择一项:对 错 题目26 基坑开挖施工时间较长,又可能遇到暴雨天气,应在基坑顶面设置临时截水沟或排水沟,防止雨水流入基坑内使坑壁和坑底土质变松,导致边坡失稳。 选择一项:对 错 题目27 井点法排水适用于细粉砂土质以外的各种地层基坑。 选择一项:对 错 题目28 反循环钻进施工的优点是钻进与排渣同事连续进行,在适用土层中钻进速度较快。 选择一项:对 错 题目29 正循环钻进施工时,泥浆从下向上流动,容易发生孔壁坍塌,为此需用较高质量的泥浆。 选择一项:对 错 题目30 清孔的目的是增加孔内泥浆浓度,保证孔底钻渣的沉淀厚度满足要求。 选择一项:对 错 题目31 先张法是指先浇筑留有预应力筋孔道的梁体,待混凝土达到规定的强度后,再在预留孔道内穿入预应力筋进行张拉锚固(有时预留孔道内已事先埋束),最后进行孔道压浆并浇筑梁端封头混凝土。 选择一项:对 错 题目32 连续梁自重内力的计算与施工方法无关,只与主梁结构最终体系有关。 选择一项:对 错 题目33 采用转体法和缆索吊装施工的拱桥不需要计算裸拱产生的内力。 选择一项:对 错 题目34 挂篮在拼装前,应保证0#节段混凝土强度达到设计强度的50%以上。 选择一项:对 错 题目35 预应力后张法孔道压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最高点的压降孔压入,由最低点的排气孔排水和泌水。 选择一项:对 错 题目36 简支梁常用的施工方法有现浇施工和预制安装施工。 选择一项:对 错 题目37 连续梁合拢段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑,使混凝土在升温环境中凝固。 选择一项:对 错 题目38 悬臂浇筑梁段混凝土所用挂篮必须有施工工艺设计,其强度、刚度和稳定性必须满足不同施工阶段的施工荷载的要求。走行和浇筑混凝土时,倾覆稳定系数不得小于1。 选择一项:对 错 题目39 预应力混凝土连续梁体系转换必须在合龙梁段纵向连续预应力筋完成张拉、压浆和墩顶梁段与桥墩的临时固结解除之后按设计要求顺序施工。 选择一项:对 错 题目40 预应力混凝土斜拉桥主梁施工时必须进行动态施工控制,即对梁体每一施工阶段的结果进行详细地监控和验算,以确定下一施工阶段斜拉索张拉数值和主梁线型、高程及索塔位移控制量值,周而复始直至合龙。 选择一项:对 错 题目41 单孔拱桥及多孔拱桥的施工均应按照对称、均衡的原则,并严格按照加载程序进行。 选择一项:对 错 题目42 拱的施工加载程序设计的目的是为了施工进度。 选择一项:对 错 题目43 斜拉桥支承体系悬臂施工中不需要额外设置临时支点,施工较方便。 选择一项:对 错 题目44 拱桥的劲性骨架施工法:对于有劲性骨架的拱桥,施工时先制作骨架,安装合拢就位,再以骨架为支架进行混凝土内填和外包的施工方法。 选择一项:对 错 题目45 采用悬臂法施工的预应力混凝土连续梁因中间桥墩上要放支座,故施工时存在体系转换的问题,而采用悬臂法施工的预应力混凝土连续刚构则施工时不存在体系转换问题。 选择一项:对 错

桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为( )。


A.桥梁建筑高度

B.桥梁高度

C.桥下净空高度

D.桥梁通航高度

答案:C
解析:
桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。 建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。
桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位(或地面)之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。


桥下净空高度是指( )。

A.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离
B.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离
C.设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离
D.设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离

答案:A
解析:
2019版教材P103页
6.桥下净空高度:是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示。它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。


梁式桥的净跨径是()。

A.设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距
B.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离
C.相邻两个桥墩(或桥台)最低点之间的水平距离
D.桥跨结构一跨之间的梁长

答案:A
解析:
2019版教材P103页
净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。


设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离为( )。
A、桥下净空高度
B、建筑高度
C、容许建筑高度
D、净矢高


答案:A
解析:
本题主要考查的是桥梁基本组成与常用术语。桥下净空高度:设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面之间的距离,简称桥高。参见教材P27。


梁式桥的净跨径是()。

A、 设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距
B、 桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离
C、 相邻两个桥墩(或桥台)最低点之间的水平距离
D、 桥跨结构一跨之间的梁长

答案:A
解析:
2018新教材P106:净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。

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考题 ( )是指设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。A.桥梁高度 B.桥下净空高度 C.矢跨比 D.桥墩高度答案:B解析:本题考查的是桥梁基本组成与常用术语。桥下净空高度:设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。

考题 设计洪水位或计算通航水位与桥跨结构最下缘之间的高差,称为桥下净空高度。答案:对解析:设计洪水位或计算通航水位与桥跨结构最下缘之间的高差,称为桥下净空高度。

考题 设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘的距离为()。A、净矢高B、桥下净空高度C、建筑高度D、计算矢高正确答案:B

考题 桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为()。A、桥梁建筑高度 B、桥梁高度 C、桥下净空高度 D、桥梁通航高度答案:C解析:桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。

考题 上部结构最低边缘至设计洪水位或设计通航水位之间垂直距离称为()A、计算跨径B、净跨径C、标准跨径D、净空高度正确答案:D

考题 桥下净空高度是()至桥跨结构最下缘间的距离。A、设计洪水位B、低水位C、计算通航水位D、高水位E、桥下线路路面正确答案:A,C

考题 桥梁建筑高度是指( )。 A.桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离 B.设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离 C.桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离 D.公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,对通航净空顶部标高之差答案:C解析:桥梁高度:简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥下净空髙度:是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离.公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,与通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。

考题 单选题桥下净空高度是指()或计算通航水位至桥跨结构最下边缘之间的距离。A 低水位B 高水位C 常水位D 设计洪水位正确答案:B解析:暂无解析

考题 单选题下列关于桥下净空说法错误的是()。A A上部结构最低边缘至设计洪水位之间的距离B B上部结构最低边缘至计算通航水位之间的距离C C上部结构最低边缘至最高水位之间的距离D D上部结构最低边缘至桥下线路顶面之间的距离正确答案:A解析:暂无解析