二级建造师公路工程实务历年真题及答案(最齐全)解读20220805.docx

下列填方属于高填方路堤的是( )。

A.水田处采用细粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤

B.常年积水地带采用细粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤

C.挡土墙高度大于12m的路堤

D.一般地带填土或填石路堤高度在20m以上的路堤

E.一般地带填土或填石路堤高度在12m以上的路堤


正确答案:ABD


关于路基冬期施工说法,正确的有()2016年

A.冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实
B.挖填方交界处,填土低于 1m的路堤都不应在冬期填筑
C.当路基填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑
D.当天填的土必须当天完成碾压
E.挖方边坡不应一次挖到设计线

答案:A,B,D,E
解析:
当路堤高距路床底面 1m时,应碾压密实后停止填筑。


关于路基冬期施工的说法,正确的有( )。

A、冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实
B、挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑
C、当路堤填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑
D、当天填的土必须当天完成碾压
E、挖方边坡不应一次挖到设计线

答案:A,B,D,E
解析:
教材P15
【知识点】路基冬期施工技术。当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑,所以C错误。


关于冬期填筑路堤的说法,正确的是()。

A.当路堤高距路床底面lm时,应碾压密实后继续填筑
B.挖填方交界处,填土低于1.5m的路堤都不应在冬期填筑
C.压实度不得低于正常施工时的要求
D.应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%~40%

答案:C
解析:
本题考查的是路基季节性施工。当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑;挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑;冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%?30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。


1.背景材料:某一级公路工程C 合同段地处山岭区,填方路基填料主要为挖方调运作为填方,填方高度一般为0.5~12m,部分路堤边坡高度达到23.50m,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:
(1)土质分析:填料土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。
(2)路基填筑:先进行基底处理,然后水平分层填筑,分层压实,填料的松铺厚度根据压路机型号确定。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm。
(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量±2% 范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.4~0.5m 重叠部分。压实度大于等于94%。
2.问题:
(1)该合同段是否有高路堤?为什么?
(2)指出施工方案的错误,并说明理由。
(3)为了检测该合同段的压实度,路基土的现场密度测定方法有哪些?


答案:
解析:
(1)该合同段有高路堤。因为规范规定,当边坡高度超过20m 的路堤时即属于高路堤,本合同段部分路堤边坡高度已达到23.50m。
(2)“填料的松铺厚度根据压路机型号确定”错误。根据《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006:每种填料的松铺厚度应通过试验确定。“采用光轮压路机进行压实”错误。砂性土采用光轮压路机压实效果较差,应该采用振动压路机。
(3)灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。


2008年二级一、综合分析题场景(一)某新建三级公路,设计车速40km/h,路线全长24km,其中部分合同段中填方路基情况如下,合同段编号填方路基高度(m)填料原地面情况A0.55.9细粒砂土地表面软土厚0.30.6mB1.264粗粒土地表面软土厚3.05.0mC16.019.0粗粒土地面耕地厚0.30.6mD16.022.3片石地表面砂性土厚1.04.0mB合同段施工时,施工单位采用粒料桩处理软基,路基填筑时,釆用235kW的履带式推土机进行初平,110kW平地机整平,6t的双轮光轮压路机碾压,含水量控制在最佳含水量土理。施工单位填筑完成后,经监理工程师检测,压实度未达到相关要求。根据场景(一),回答下列问题:有高填方路堤的是()合同段。AB.BC.CD.D正确答案D答案解析水田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时,称为高填方路堤。可用于B合同段处理软基的机械设备是()。喷粉桩机B.振动打桩机振冲器D.柴油打桩机提示:参见教材P26正确答案C答案解析粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵,将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料按一定的施工顺序进行加料。B合同段路基出现压实度不足的原因可能是()。填料含水量偏大B.压路机质量偏小填料性能差D.推土机功率偏小正确答案B答案解析路基施工中压实度不能满足质量标准要求的主要原因包扌舌:压实遍数不合理;压路机质量偏小;填土松铺厚度过人;碾压不均匀,局部有漏压现彖:含水量人于最佳含水量,特别是超过最佳含水量两个百分点,造成弹簧现象;没有对上一层面浮土或松软层进行处治;土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成了弹簧现象;填土颗粒过大(10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料。对A合同段的软基处理宜采用的方法是()。换填B.打砂井C.打旋喷桩D.铺设土工布提示:参见教材P23正确答案A答案解析换填法一般适用于0.5-3.0m之间的软土处治。B合同段软基处理时,可采用的粒料是()。生石灰B.水泥C.粉煤灰D.废渣提示:参见教材P26正确答案D答案解析粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵,将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料按一定的施工顺序进行加料。场景(二)B市路桥公司承接了西南丘陵地区某二级公路第二合同段的施工,合同段路线长14.5km其中K18+300K18+800段为软土地基,采用袋装砂井处理:K20+100K26+300为膨胀土路段,采用膨胀土作为填料,边坡填筑时采用非膨胀土作为封层,路堑段边坡分两次开挖到设计线,最后封闭。该路段设有排水沟200m,沟62m,滲沟43m,滲井7个。路基排水设施施工中主要控制了其测量放样、材质和砌筑工艺,测量放样主要包括排水设施的位置、几何尺寸及形式的控制。施工过程中严格控制排水设施的砌筑及伸缩缝、沉降缝、排水层、反滤层、封闭层等的施工质量。根据场景(二),回答下列问题:K18+300K18+800段软土处理的袋装填料宜选用()。细、粉砂B.中、粗砂C.石屑D.矿粉提示:参见教材P25正确答案!B答案解析袋装砂井主要用导管式振动打桩机,选用聚丙烯或其他适用的编织料制成的袋,采用渗水率较高的中、粗砂,按一定的施工工艺流程进行。K20+100K26+300段路堤填筑材料不能选用()。处理后的强膨胀土处理后的中等膨脓土接近最佳含水量的中等膨胀土弱膨胀土提示:参见教材P26正确答案A答案解析!强膨胀土稳定性差,不应作为路填料;中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料;弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用,对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护。场景中必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是()。排水沟暗沟渗沟渗井提示:参见教材P14正确答案C答案解析渗沟用于降低地卞水位或拦截地下水,有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟,这三种渗沟均应设置排水层(或管、洞)反滤层和封闭层。K20+100K26+300段边坡处理的作用是()。加固边坡减少工程量缩短工期放缓边坡提示:参见教材P16正确答案A答案解析路基加固工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水温变化条件下免遭破坏,按路基加固的不同部位分为坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固3种类型。排水设施的测量放样工作中,除场景中提到的内容外,还应控制其()是否符合设计要求。基底承载力地下水位顶面纵坡底面纵坡正确答案D答案解析对沟底纵坡较人的土质截水沟及截水沟的出水II,均应采用加固措施防止渗漏和冲刷其沟壁。场景(三)某施工单位承包了某一级公路L合同段路基工程,路基宽度20m,合同段全长16kmoK26+000K31+000原地面多为耕地,零星分布有灌木丛,地面横坡1:81:10,路基为土方路堤,路基高度13m,路堤填料为细砂质粉土,采用水平分层填筑法施工。K31+320K31+680段为半填半挖路基,地面横坡1:3左右,路基右侧设置浆砌块石挡土墙,为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺,挡土墙两侧设置了锥坡。根据场景(三),回答下列问题:按规范要求,对K26+000K31+000路段的原地面处理方法冇()。清除有机土清除种植土挖台阶砍伐、移植清理灌木丛设置砂垫层正确答案ABD答案解析路基用地范閑内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理;路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应用原地土或砂性土回填,并按规定进行压实;原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实;当路堤基底横坡陡于1:5时,基底坡面应挖成台阶,台阶宽度不小于lm,并予以夯实。K26+000K31+000路段路基施工需要的机械有()。A铲运机平地机装载机冲击钻机龙门式起重机提不:参见教材P4正确答案ABC答案解析土方路堤填筑作业常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械按一定的方法作业。可用于K26+000K31+000路段现场密实度测定的方法有()。灌砂法B.水袋法贝克曼D.落锤仪法E.核子密度湿度仪法提示:参见教材P19正确答案!AE答案解析压实度是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最人密度的比值,压实度越高、路基密实度越人,材料整体性能越好,其测定方法有灌砂法、环刀法和核子密度湿度仪法。弯沉值测试方法有、贝克曼法、自动弯沉仪法和落锤弯沉仪法。可用于K31+320K31+680路段墙背回填的材料有()。石质土B.黏性土C.白垩土D.砂性土砂土提示:参见教材P2正确答案ADE答案解析结构物处的回填材料应满足一般路堤料的要求,优先选用挖取方便、压实容易、强度高的透水性材料,如石质土、砂土、砂性土。禁止使用捣碎后的植物土、白垩土、硅浹土、腐烂的泥炭土。黏性土不可用于高等级公路,在掺入小剂量石灰等稳定剂进行处理后可用于低等级公路结构物处的回填。二、单选题用于公路路基的填料要求强度高,其强度要求是按()指标确定的。密度E.回弹模量C湾沉D.CBR值提示:参见教材P2【答案】D软土处理方案中,对于软基较浅(、l-2m)的泥沼地特别有效的方法是()开挖换填法B.抛石挤密法C.堆载预压法D.砂井提示:参见教材P20【答案】A雨期填筑路堤时,路堤应分层填筑,每一层的表面应()oA.做成2%4%的横坡B.做成至少1%的横坡C.做成水平D.做成至少3%的横坡提示:参见教材P9【答案】A在路基工程中,用于排除地下水的设施是()。A.拦水带E.急流槽C.截水沟D.渗井提示:参见教材Pll【答案】D下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是()。A.顺坝E.直坝C.逆坝D.斜坝提示:参见教材P14【答案】A在路基爆破施工中,可以对开挖眼界以外山体起保护作用的爆破技术是()。A.光面爆破E.预裂爆破C.微差爆破D.定向爆

预防高填方路基沉降路堤的措施有( )。

A.高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计,进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算
B.在谷底采用大块块石抛填
C.高填方路堤应严格按设计边坡度填筑,路堤两侧必须做足,不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在 30~50cm逐层填压密实,然后削坡整形
D.下雨天进行填筑,让雨水充分浸润路基后再碾压
E.高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料,其边坡如设计无特殊要求时,不宜陡于 1:2.0

答案:A,C,E
解析:
2019版教材P44页
二、预防措施
1. 高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计,进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算。
2. 地基应按规范进行场地清理,并碾压至设计要求的地基承载压实度,当地基承载力不符合设计要求时,应进行基底改善加固处理。
3.高填方路堤应严格按设计边坡度填筑,路堤两侧必须做足,不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在 30~50cm逐层填压密实,然后削坡整形。
4. 对软弱土地基,应注意观察地基土孔隙水压力情况,根据孔隙水压确定填筑速度;除对软基进行必要处理外,从原地面以上 1~2m 高度范围内不得填筑细粒土。
5.高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料,其边坡如设计无特殊要求时,不宜陡于 1:2.0。
6. 严格控制高路堤填筑料,控制其最大粒径、强度,填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应,控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度。
7.路堤填土的压实不能代替土体的固结,而土体固结过程中产生沉降,沉降速率随时间递减,累积沉降量随时间增加,因而,高填方路堤应设沉降预留超高,开工后先施工高填方段,留足填土固结时间。


下列关于冬期填筑路堤施工要求的叙述,不正确的是( )。

A.路堤填料应选用未冻结的碎石土、卵石土等透水性良好的土
B.当天填的土必须当天完成碾压
C.当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑
D.挖填方交界处,填土低于1.5m的路堤都不应在冬期填筑

答案:D
解析:
2019版教材P11页
(二)冬期填筑路堤(1)冬期施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量过大的粘性土。(2)冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少20%30%,且松铺厚度不得超过300mm。.当天填土应当天完成碾压。(3)中途停止填筑时,应整平填层和边坡并进行覆盖防冻,恢复施工时应将表层冰雪清除,并补充压实。(4)当填筑标高距路床底面lm时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬期过后整理复压,再分层填至设计标高。(5)冬期过后必须对填方路堤进行补充压实,压实度应达到规范相关要求。


填石路堤施工时,正确的施工要点是()

A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
B.施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数
C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层
D.接近路堤设计标高时,改用土石混填
E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑

答案:A,B,C,E
解析:
2019版教材P8页
填石路基施工填筑要求:

(1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足见下表孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。

(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

(5)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

(6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

(8)填石路堤的压实质量标准见下表。


填筑高度大于路基临界高度或未超过6~8m时,称为( )。

A.低路堤
B.一般路堤
C.高路堤
D.高路堑

答案:B
解析:
本题考查的是挖方路基及填方路基。当填筑高度小于路基临界高度或小于1.0m时,称 为低路堤;填筑高度大于路基临界高度或未超过6~8m时,称为一般路堤


不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。

A、 加强对原地面的处理
B、 避免填筑速度过快
C、 控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度
D、 高填方路堤应设沉降预留超高,开工后先施工 高填方段,留足填土固结时间

答案:B
解析:
2018新教材P40 , 预防措施(4)根据孔隙水压确定填筑速度,而不是避免速度过快

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考题 路堤填土高度大于800mm时,应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不应小于80%。正确答案:错误

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考题 高填方路基沉降的原因是()。 A.地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够 B.路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求 C.路堤固结沉降 D.高填方路堤受水浸泡部分采用水稳性及透水性好的填料 E.严格控制高路堤填筑料,控制其最大粒径、强度,填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应,控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度答案:A,B,C解析:原因分析: (1) 按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量; (2) 地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够; (3) 高填方路堤两侧超填宽度不够; (4) 工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察; (5) 路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差; (6) 路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求; (7) 路堤固结沉降。

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