下列关于填石路基填筑说法错误是( )。

2020版教材P327/2019版教材P321
填石路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，上路床不得有碾压轮迹，不得亏坡。修筑填石路堤时应进行地表清理，填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求，填石空隙用石碴，石屑嵌压稳定。填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准。

填石路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，上路床不得有碾压轮迹，不得亏坡。所以答案为错。

当路堤高距路床底面 1m时，应碾压密实后停止填筑。

2018新教材P7 (二）填筑方法 1 竖向填筑法(倾填法）2 . 分层压实法(碾压法）3 . 冲击压实法4 强力夯实法

2019版教材P9页
B选项正确应为二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。

填石路基基本要求①填石路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，上路床不得有碾压轮迹，不得亏坡。②修筑填石路基时应进行地表清理，填筑层厚度应符合规范规定并满足设计要求，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。③填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准。

2019版教材P10页
(二）填筑方法1竖向填筑法(倾填法）2.分层压实法(碾压法）3.冲击压实法4强力夯实法

2020 / 2019版教材P12
填石路堤的填筑技术要求有：（1）路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足规范中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。（2）路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。（3）二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。（4）岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。（5）中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。（6）压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。（7）在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

本题考查的是一般路基施工质量监理。选项C错误，码砌防护的石料强度、尺寸应满足设计要求；选项D错误，岩性差别大的填料应分层或分段填筑，软质石料与硬质石料不得混合使用。

用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。砌石顶宽采用0.8m，基底面以1∶5向内倾斜，砌石高度为2～15m。砌石路基应每隔15～20m设伸缩缝一道。