车轮的附着系数最大的是在()

题目
单选题
车轮的附着系数最大的是在()
A

纯滚动时

B

滑动时

C

车轮的滑动率处于20%附近时

D

车轮滑移时

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

车轮的附着系数最大的是在()

  • A、纯滚动时
  • B、滑动时
  • C、车轮的滑动率处于20%附近时
  • D、车轮滑移时

正确答案:C

第2题:

当车轮抱死时()。

  • A、纵向附着系数最大
  • B、横向附着系数最大
  • C、纵向附着系数最小
  • D、横向附着系数几乎为零

正确答案:D

第3题:

下列( )不是车辆牵引支承通过性的主要评价指标。

A、附着质量

B、附着系数

C、附着质量系数

D、车轮接地比压


参考答案:B

第4题:

以下关于制动滑移率的说法,()正确。

  • A、滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
  • B、车轮纯滚动时滑移率为100%
  • C、车轮纯滑动时滑移率为0
  • D、滑移率与附着系数无关

正确答案:A

第5题:

叉车车轮的滑动率在()时,轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数,而侧向附着系数也较大。

  • A、15%~20%
  • B、5%~10%
  • C、20%~30%
  • D、10%~15%

正确答案:A

第6题:

车轮滑移率一般在()时,其纵向附着系数最大。

  • A、10%-20%
  • B、15%-20%
  • C、100%
  • D、80%

正确答案:C

第7题:

车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。

  • A、摩擦力
  • B、摩擦系数
  • C、车轮垂直载荷

正确答案:C

第8题:

汽车车轮上的最大制动力,取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中,确定附着系数时,一般采用路面状况为( )时的值。

A、干燥

B、潮湿

C、泥泞

D、冰滑


正确答案:B

第9题:

由试验得知,汽车车轮滑移率在()时,轮胎与路面间有最大的纵向附着系数,而横向附着系数也较大。

  • A、5%~10%
  • B、15%~20%
  • C、20%~30%

正确答案:B

第10题:

将车轮滑移率s控制在()左右,便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数,是最理想的制动效果。

  • A、10%
  • B、20%
  • C、30%
  • D、40%

正确答案:B

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