将车轮滑移率s控制在()左右,便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数,是最理想的制动效果。

题目
单选题
将车轮滑移率s控制在()左右,便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数,是最理想的制动效果。
A

10%

B

20%

C

30%

D

40%

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

汽车制动时,由于车轮()的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将完全丧失转向能力。

  • A、滑移率
  • B、制动力
  • C、减速度
  • D、附着力

正确答案:A

第2题:

叉车车轮的滑动率在()时,轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数,而侧向附着系数也较大。

  • A、15%~20%
  • B、5%~10%
  • C、20%~30%
  • D、10%~15%

正确答案:A

第3题:

汽车制动时,由于车轮( )的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将完全丧失转向能力。

A.滑移率

B.制动力

C.减速度

D.附着力。


正确答案:A

第4题:

将车轮滑移率s控制在()左右,便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数,是最理想的制动效果。

  • A、10%
  • B、20%
  • C、30%
  • D、40%

正确答案:B

第5题:

以下关于制动滑移率的说法,()正确。

  • A、滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
  • B、车轮纯滚动时滑移率为100%
  • C、车轮纯滑动时滑移率为0
  • D、滑移率与附着系数无关

正确答案:A

第6题:

当车轮抱死时()。

  • A、纵向附着系数最大
  • B、横向附着系数最大
  • C、纵向附着系数最小
  • D、横向附着系数几乎为零

正确答案:D

第7题:

由试验得知,汽车车轮滑移率在()时,轮胎与路面间有最大的纵向附着系数,而横向附着系数也较大。

  • A、5%~10%
  • B、15%~20%
  • C、20%~30%

正确答案:B

第8题:

车轮滑移率一般在()时,其纵向附着系数最大。

  • A、10%-20%
  • B、15%-20%
  • C、100%
  • D、80%

正确答案:C

第9题:

对于纵向附着系数,随着滑移率的迅速增加,并在S=()左右时,纵向附着系数()。


正确答案:20%;最大

第10题:

什么是滑移率?地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系?


正确答案:①滑移率是指车轮在制动过程中滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例,是车轮的速度和车速差的比值,是制动过程中的阻力和惯性所制的。
②只要有制动器摩擦力矩存在,就有路面制动力存在,但路面制动力的值要受到轮胎与路面间附着性能的限制.当车轮所受的外力超过了轮胎与路面的附着力时,车轮就抱死,造成严重后果。轮胎与路面间的附着性能受众多因素的影响,如路面种类和状况、轮胎及磨损程度、车速、侧偏角等,但最重要的一个影响因素是车轮的运动状况,即车轮制动时的滑移率,滑移率在10%~35%之间具有较大的纵、横向附着系数。

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