问答题CRH2A统型动车组重联运行时发生编组间传输不良故障(826),应如何处理?

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问答题
CRH2A统型动车组重联运行时发生编组间传输不良故障(826),应如何处理?
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第1题:

CRH2A统型动车组重联运行时发生编组间传输不良故障(826),应如何处理?


正确答案:1、前位动车组的随车机械师立即将尾部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控制传输】断路器断开再投入。2、后位动车组的随车机械师立即将前部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控制传输】断路器断开再投入。3、通过MON“光传输状态”页面确认故障恢复情况:若故障消除,正常运行。若故障部分消除,需维持运行。若故障无法消除,完全故障,汇报调度,申请救援。

第2题:

CRH2C型动车组()在进行动车组重联操作时发生。

  • A、距离传感器2传输不良故障
  • B、自动广播装置传输不良故障
  • C、编组间传输不良故障
  • D、监控器传输不良终端故障

正确答案:A

第3题:

CRH2A统型动车组发生制动不足故障(123)时应如何处理?


正确答案:1、进行紧急复位操作。紧急制动缓解后,进行制动试验。若制动试验正常,维持运行。2、若制动试验不正常,或故障未消除,将故障车运行配电盘中的【紧急制动】、【制动控制装置】、【制动控制】断路器断开再投入。3、再次进行紧急复位操作。紧急制动缓解后,进行制动试验。若制动试验正常,维持运行。4、若制动试验不正常,或“制动力不足(123)”故障未消除,对故障车进行关门车操作。5、进行紧急复位操作,缓解紧急制动。进行制动试验,确认制动、缓解作用正常,维持运行。

第4题:

CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障,应如何处理?


正确答案:1、通过MON屏确认故障信息,对故障车进行关门车处理。2、下车检查抱死车轮踏面状况及轴端速度传感器及插件连接状态。3、缓解制动,确认制动闸片处于缓解状态,然后动车组以不高于5km/h速度运行,目视确认该走行部是否出现真正抱死及异常响声。4、若走行部未抱死,则对该车进行“抱死切除”操作,维持运行。若走行部抱死,申请救援。

第5题:

CRH2A(统型)动车组在处理监控器传输不良终端故障时,在监视屏的“光传输状态”页面状态下检查故障是否消除。


正确答案:正确

第6题:

CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。


正确答案:错误

第7题:

CRH2A统型车编组间传输不良(代码:826)的常见原因()

  • A、MON屏幕故障
  • B、DRWTD故障
  • C、车钩电器连接异常或通信线异常
  • D、BCU故障

正确答案:C

第8题:

CRH2A(统型)动车组在处理编组间传输不良故障时,第一步是在监视屏的“司机方式”菜单页面中触按“光传送状态”键。


正确答案:正确

第9题:

CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障(166),应如何处理?


正确答案:1、立即将故障车运行配电盘中的【辅助电源输入电压】断路器断开再投入。2、通过MON页面确认故障恢复情况:若故障消除,正常运行。若故障未消除,闭合BKK进行扩展供电,维持运行。

第10题:

CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器三次侧接地故障(164),应如何处理?


正确答案:1、进行RS复位,重新闭合VCB。若故障消除,正常运行。2、若故障未消除,立即将故障单元各配电盘中的【司机室制冷】、【辅助电源装置】、【空调电源1】、【空调电源2】、【供排气】、【电茶炉加热电源】断路器断开。再次进行RS复位,并重新闭合VCB。若故障消未消除,远程切除故障单元VCB及M车,闭合BKK进行扩展供电,维持运行。3、若故障消除,逐个闭合断开的【司机室制冷】、【辅助电源装置】、【空调电源1】、【空调电源2】、【供排气】、【电茶炉加热电源】断路器。若在闭合上述断路器过程中再次出现三次接地故障,则断开㫔̔㫬̔㬄̔꺴̖춘㒻ꁖ⾨̆䋸e