问答题根据氧传感器工作原理,试分析如何检测此传感器是否出现故障?

题目
问答题
根据氧传感器工作原理,试分析如何检测此传感器是否出现故障?
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第1题:

关于氧传感器的说法错误的是( )

A.氧传感器的可以检测尾气中二氧化硫,氮氧化合物的浓度

B.氧传感器可调节的范围是1+5%

C.氧传感器通过检测尾气中氧的含量进而确定空燃比是否合格

D.该传感器如果失效发动机将无法工作


正确答案:BD

第2题:

根据氧传感器工作原理,试分析如何检测此传感器是否出现故障?


正确答案:连接好氧传感器线束连接器,使发动机以较高转速运转,直到氧传感器工作温度达到400摄氏度以上时在维持怠速运转。然后反复踩动加速踏板,并测量氧传感器输出的信号电压,加速时应输出高电压信号0.75~0.90V ,减速时应输出低电压信号0.10~0.40V。若不符合上述要求,应更换氧传感器。

第3题:

传感器一般故障排除时,首先应排除()。

A、传感器供电电压是否正常;

B、传感器电缆线和接头是否有挤伤、断线、脱焊、虚接或积水;

C、接口保护检测电路或检测仪是否正常;

D、传感器和前置转换电路是否工作正常。


参考答案:B

第4题:

试分析传感器故障自诊断原理?


正确答案: 若传感器输入信号超出正常范围,或在一定时间内ECU收不到该传感器信号,或该信号在一定时间内不发生变化,则自诊断系统即判定为有故障。并将此故障以故障码的形式输入ECU存储器中,同时接通故障指示灯电路警告驾驶员,并根据故障性质启动失效保护系统或应急备用系统。

第5题:

氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。) 发动机运转时,氧传感器的输出电压始终大于0.7V,此时ECU对喷油量将如何调整?()

  • A、增大
  • B、减少

正确答案:B

第6题:

试分析氧传感器控制电路如何进行空燃比的控制?


正确答案: 在装有三元催化转换器的汽车上,装有氧传感器检测废气中的氧浓度,氧传感器信号输送给ECU后,用来对空燃比进行反馈控制,即电控燃油喷射控制系统的闭环控制。

第7题:

氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。) 正常情况下,随着氧传感器温度的升高,氧传感器加热器的阻值将如何变化?()

  • A、减小
  • B、增大

正确答案:B

第8题:

根据工作原理,触觉传感器可分为二元接触传感器、单模拟量传感器、矩阵传感器。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

简述氧传感器工作原理?


正确答案:氧传感器是利用稳定的二氧化锆陶瓷在650℃以上的环境中产生的氧离子导电特性而设计的。在一定的温度条件下,如果在二氧化锆块状陶瓷两侧的气体中分别存在着不同的氧分压(即氧浓度)时,二氧化锆陶瓷内部将产生一系列的反应,和氧离子的迁移。这时通过二氧化锆两侧的引出电极,可测到稳定的毫伏级信号,我们称之为氧电势。它服从能斯特(Nernst)方程,通过能斯特方程我们就可以得到被测炉气氛中的氧分压和氧电势的关系。

第10题:

试分析如何使用信号模拟检验仪进行传感器及其线路故障的诊断?


正确答案: 利用信号模拟仪模拟要检查的传感器信号通过控制电路输送给ECU,如果发动机工作有变化,故障症状消失,即可判断是该传感器有故障。如无变化,则可直接由ECU相应端子将信号输入,此时故障消失即可判定为传感器控制电路故障,若故障症状仍不消失,即可判定是ECU故障。