超高设置的常用方式有()。

题目
多选题
超高设置的常用方式有()。
A

围绕未加宽的路面内边缘旋转

B

以行车道中心为轴旋转

C

以中央分隔带中心为轴旋转

D

以道路中心线作为轴旋转

参考答案和解析
正确答案: D,C
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

路线超高的设置方式有哪些?


正确答案:绕车道内侧边缘旋转、绕中线旋转和绕车道外侧边缘旋转。对于有中间带的公路有绕中间带的中心线旋转、绕中央分隔带边缘旋转、绕各自行车道中线旋转等。对于分离式公路,规范要求将其作为两条无中间带的公路分别予以处理。

第2题:

超高设置的常用方式有()。

  • A、围绕未加宽的路面内边缘旋转
  • B、以行车道中心为轴旋转
  • C、以中央分隔带中心为轴旋转
  • D、以道路中心线作为轴旋转

正确答案:A,B

第3题:

无砟轨道路基地段曲线超高在()上设置,桥上曲线超高在()上设置,隧道内曲线超高在()上设置。


正确答案:路基基床表层;底座;道床板

第4题:

公路路基设计高程一般指()。

  • A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程
  • B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程
  • C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程
  • D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程

正确答案:A,B,C

第5题:

超高的过渡方式有直线方式过度和()。


正确答案:分段过渡

第6题:

路线设置超高有何作用?


正确答案: ①减小和抵消汽车离心力的影响
②使行车顺畅
③作为超高和加宽的过渡段

第7题:

防爆厂房常用的泄压方式、泄压面积的设置有什么要求?


正确答案: 泄压方式: 轻质屋面、 墙体、 门窗。
泄压面积设置应避开人员集中的场所和主要交通道路, 并宜靠近容易爆炸的部位。

第8题:

超高过渡的方式有哪些?超高设计中应注意的问题是什么?


正确答案: 超高过渡的方式有三种:
1)绕中间带的中心线旋转
2)绕中央分隔带边缘旋转
3)绕各自行车道中心线旋转。

第9题:

设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。()


正确答案:正确

第10题:

曲线外轨超高设置有何规定?


正确答案:在曲线上设置的最大超高必须有所限制。如超高设置过大,当列车低速通过曲线时,会产生过大的未被平衡向心加速度,列车的重量偏压在里股钢轨上,会加剧里股钢轨的磨耗和压宽。如在曲线上停车,车体向内倾斜量也大,易滚易滑的货物可能产生位移,以致造成偏载,对行车安全不利。超高设置也不能过小,要保证列车以较高速度通过时,不致因离心力发生脱轨和倾覆事故。此外,双线和单线的行车条件不同,最大超高的限制亦应有所不同。双线按上、下行分开行车,同一曲线上的行车速度相差较小,因而最大超高可大一些;单线存在两方向运量不同,轻、重车方向不同,以及线路坡道的影响等因素,上、下行的行车速度往往相差较大,因而最大超高应小一些。《维规》规定,实设最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于150mm。所规定的是实际设置超高的最大限度,不包括水平误差在内。