公路桥涵设计时,需要采用标准车辆荷载进行设计的有(  )。[2019年真题]

题目
多选题
公路桥涵设计时,需要采用标准车辆荷载进行设计的有(  )。[2019年真题]
A

涵洞

B

桥台

C

引道

D

挡土墙土压力

参考答案和解析
正确答案: B,A
解析:
根据《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)第7.0.1条规定,汽车荷载分为公路Ⅰ级和公路Ⅱ级两个等级,由车道荷载和车辆荷载组成,并规定如下:①车道荷载由均布荷载和集中荷载组成,用于桥梁结构整体分析计算。②车辆荷载用于桥梁结构局部分析计算和涵洞桥台挡土墙土压力等的分析计算。③车道荷载与车辆荷载的作用不得相互叠加。
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第1题:

公路桥涵设计时,永久作用采用的代表值是( )。
A、标准值
B、频遇值
C、准永久值
D、附加值


答案:A
解析:
本题考查的是桥梁工程作用取值方法。公路桥涵设计时,永久作用采用的代表值是标准值。参见教材P119。

第2题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3)该桥梁需要承受( )。(2017真题)

A:设计荷载
B:特种车辆荷载
C:550kN车辆荷载
D:超大荷载

答案:D
解析:
JTG/T J21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁;2.拟提高荷载等级的桥梁;3.需通行大件运输车辆的桥梁。(D选项符合);4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

第3题:

公路一级和公路二级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准值。()


正确答案:对

第4题:

各级公路桥涵设计的汽车荷载等级是什么?均布荷载的标准值、集中荷载的标准值分别是多少?汽车荷载是由什么组成的?


正确答案: 汽车荷载分为公路-I级和公路-II级两个等级,高速公路和一级公路采用公路-I级荷载,二-四级公路采用公路-II级荷载。
公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=10.5kN/m,集中荷载标准值PK按以下规定选取:
桥涵计算跨径小于或等于5m时PK=180kN,桥涵计算跨径等于或大于50m时PK=60kN,桥涵计算跨径大于5m小于50m时PK值采用直线内插求得。
公路-II级车道荷载的均布荷载标准值qK和集中荷载标准值PK为公路-I级车道荷载的0.75倍。
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成,车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。

第5题:

由《公路桥涵通用设计规范》(JTG D60—2015)知:公路桥梁上的汽车荷载(作用)由车道荷载(作用)和车辆荷载(作用)组成,在计算下列的桥梁构件时,取值不一样。在计算以下构件时:①主梁整体,②主梁桥面板,③桥台,④涵洞,应各采用下列何项汽车荷载(作用)模式,才符合《公桥通规》的规定要求?

A.①、②、③、④均采用车道荷载(作用)
B.①采用车道荷载(作用),②、③、④采用车辆荷载(作用)
C.①、②采用车道荷载(作用),③、④采用车辆荷载(作用)
D.①、③采用车道荷载(作用),②、④采用车辆荷载(作用)

答案:B
解析:
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成,根据《公路桥涵通用设计规范》(JTG D 60—2015)第4.3.1.2款规定,桥梁结构的整体计算采用车道荷载(作用),桥梁结构的局部加载、桥台、涵洞和挡土墙压力等的计算采用车辆荷载(作用)。

第6题:

按照《公路工程质量检验评定标准》对公路桥涵进行质星检验时,具体试验检测还要以设计文件和《公路桥涵施工技术规范》的有关规定为依据。( )(2013真题)


答案:对
解析:

第7题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3)该桥梁需要承受( )。(2017真题)(2017检师真题)

A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载

答案:D
解析:
JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁;2.拟提高荷载等级的桥梁;3.需通行大件运输车辆的桥梁。(D选项符合);4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

第8题:

《公路桥涵设计通用规范》规定,有漂流物的水域中的桥梁墩台,设计时应不需要考虑漂流物的撞击作用。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:错误

第9题:

作为公路设计的重要依据之一,公路或桥涵等人工构造物最大承载的能力,称为()。

  • A、标准荷载
  • B、设计荷载
  • C、最大荷载
  • D、最大承载

正确答案:B

第10题:

公路桥涵设计时,汽车荷载分为()和()两个等级。


正确答案:公路—Ⅰ级;公路—Ⅱ级

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