CRH1在运行中，当总风管压力低至（），IDU会显示总风管压力低的警告。

第1题：

CRH1A型动车组在运行中，当总风管压力低至（）kpa，IDU会显示总风管压力低的警告。

• A、750
• B、700
• C、650
• D、600

第2题：

总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭，当遮断风管通有压力空气时，总风遮断阀呈（）状态。

• A、开启
• B、关闭
• C、不起作用

第3题：

第4题：

CRH1在回送状态当中，当救援机车列车风管压力低至（）时将会实施紧急制动。

• A、400kPa
• B、500kPa
• C、600kPa
• D、700kPa

第5题：

CRH1A型动车组在回送状态中，如救援机车列车风管压力低至（）Kpa，将会实施紧急制动。

• A、400
• B、500
• C、600
• D、700

第6题：

在列车管无风的情况下，总风管压力空气可以提供制动用风

第7题：

运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。

• A、立即请求救援
• B、继续运行
• C、维持到前方站停车

第8题：

第9题：

CRH1型动车组某车主风管及其支管漏风，导致该车总风压力明显低于其它车的处理措施。

第10题：

当提示列车主风管压力不足时，司机应当观察压力表主风管压力是否大于7.5bar。