人为地使列车减速或阻止它加速的行为称作制动,为了施行制动而在地铁列车的动车和拖车上装设的由一整套零部件组成的装置,称为制

题目
判断题
人为地使列车减速或阻止它加速的行为称作制动,为了施行制动而在地铁列车的动车和拖车上装设的由一整套零部件组成的装置,称为制动装置。
A

B

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正确答案:
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相似问题和答案

第1题:

施加外力使车辆或列车(),成阻止其加速趋势的作用称为制动。

A、减压

B、缓解

C、减速

D、加速


参考答案:C

第2题:

列车施加()时,电制动发生故障的动车当作拖车处理。

  • A、停车制动
  • B、反馈制动
  • C、电阻制动
  • D、常用制动

正确答案:D

第3题:

一号线地铁列车制动控制装置由制()两部分组成,都有安装在制动控制装置机箱中。


参考答案:EBCU和PBCU

第4题:

下列哪些情况需要制动()。

  • A、使列车减速; 
  • B、阻止列车加速;
  • C、停车; 
  • D、在长大下坡道上使列车匀速运行; 
  • E、使静止的列车保持静止。

正确答案:A,B,C,D,E

第5题:

人为地使运动的列车减速或停止运行,称之为制动。


正确答案:正确

第6题:

列车施加常用制动时,而()发生故障的动车当作拖车处理。

  • A、电制动
  • B、反馈制动
  • C、停车制动
  • D、常用制动

正确答案:A

第7题:

人为地制止物体运动,包括使其减速、阻止其运动或加速运动,均可称之为“制动”。反之,对已经施行制动的物体,解除或减弱其制动作用,均可称之为“缓解”。


正确答案:正确

第8题:

()是让机车或动车的车轮带动其动力传动装置,使它产生逆作用,从而消耗列车动能,产生制动作用。

A、空气制动

B、电磁制动

C、闸瓦制动

D、盘形制动


参考答案:C

第9题:

列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车,不带动力装置的称为拖车,合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能,又能保证车辆何时的制造成本,1号线列车编组中,动车和拖车比例为()

  • A、1:1
  • B、2:1
  • C、1:2
  • D、1:5

正确答案:B

第10题:

列车的基础制动装置动车采用(),拖车采用轴盘制动单元。


正确答案:踏面制动单元