从汽车营运经济性出发,横向力系数μ值以不超过()为宜。

题目
单选题
从汽车营运经济性出发,横向力系数μ值以不超过()为宜。
A

0—0.05

B

0.05—0.10

C

0.10—0.15

D

0.15—0.20

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第1题:

公路《桥规》规定,汽车荷载的冲击力标准值为汽车荷载( )乘以冲击系数。

A.平均值

B.最大值

C.标准值

D.频遇值


参考答案:C

第2题:

汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为:汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第3题:

在冰雪覆盖的光滑路面上,一般司机会降低车速以保持转弯时横向力系数μ不超过0.07,以确保不发生横向滑移。问:在半径为50m、超高率i=0.06的弯道上,汽车的时速应不超过多少千米?


参考答案:汽车的时速应不超过28.7千米。

第4题:

从经济角度和循环水阻垢要求来看,循环水的排污量()。

  • A、越大越好
  • B、不超过3%为宜
  • C、不超过5%为宜
  • D、不超过8%为宜

正确答案:B

第5题:

反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。

  • A、离心力
  • B、横向力
  • C、垂向力
  • D、横向力系数

正确答案:D

第6题:

在Z成形术中,角度应以多大为宜( )

A.以不超过70°角为宜

B.以60°角为宜

C.以45°角为宜

D.以30°角为宜

E.以不超过75°角为宜


正确答案:B

第7题:

从燃油经济性角度出发,汽车挡位越多越好。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第8题:

反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。

A.离心力

B.横向力系数

C.横向力

D.垂向力


参考答案:B

第9题:

从理论上来说,成新率这一系数已酌情将营运性功能贬值和经济性贬值考虑进去。


正确答案:正确

第10题:

从乘客的舒适出发,横向力系数μ值最好不超过()。

  • A、0.1
  • B、0.2
  • C、0.3
  • D、0.4

正确答案:A

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