汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为：汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。
第1题：
汽车纵向稳定性条件[后轮驱动型]为：地面法向反作力大于道路附着系数。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
避免汽车横向翻倾、侧滑的条件，对后轮驱动的汽车为：汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面（）。
第3题：
汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为：汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
汽车侧翻只能在附着系数小于横向稳定性系数的道路上才能发生。
第5题：
汽车的横向稳定性是指汽车抗侧向倾翻和侧滑的能力。
第6题：
避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为：汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值大于道路的（）。
第7题：
汽车的横向稳定性是指汽车抵抗侧翻和（）的能力。
第8题：
后轮驱动的汽车避免纵翻的条件是()。
A.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于附着系数
B.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值等于附着系数
C.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于或等于附着系数
D.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值小于附着系数
第9题：
汽车的侧倾刚度与汽车的转向特性密切相关。为改变汽车的侧倾刚度，可以通过改变横向稳定杆的扭转刚度来实现。
第10题：
汽车行驶过程中，受到（）等因素的影响，可能导致车辆横向倾翻或侧滑。