后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是（）。
第1题：
后轮驱动的汽车避免纵翻的条件是()。
A.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于附着系数
B.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值等于附着系数
C.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于或等于附着系数
D.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值小于附着系数
第2题：
避免汽车横向翻倾、侧滑的条件，对后轮驱动的汽车为：汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面（）。
第3题：
A、发动机前置前轮驱动(FF)
B、发动机前置后轮驱动(FR)
C、发动机后置后轮驱动(RR)
第4题：
汽车高速行驶时，若汽车后轮抱死，容易发生侧翻。
第5题：
汽车的横向稳定性是指汽车抗侧向倾翻和侧滑的能力。
第6题：
前轮驱动的汽车有使前，后轮增大前束的趋势，所以前轮驱动汽车的前后轮都设定为较小的负前束。
第7题：
汽车的纵向倾翻一般是在纵向坡道上行驶时发生。
第8题：
汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为：汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
前置前驱的后轮采用独立的滑柱式悬架，后面发生碰撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要（）得多。
第10题：
车辆转弯时，由于（）的作用会发生横向倾翻事故，速度越快，离心力越大，越容易倾翻。