常用的爆震传感器有哪几种型式?它们各有什么特点? 

题目
问答题
常用的爆震传感器有哪几种型式?它们各有什么特点?
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相似问题和答案

第1题:

常用的爆震传感器有哪几种型式?其作用是什么?


正确答案: 功能:检测发动机燃烧时有无爆燃,并把爆燃信号送给发动机控制电脑作为修正点火提前角的重要参考信号。
类型:
1)电感式爆燃传感器
2)压电式爆燃传感器。这又分为压电式共振型爆燃传感器、压电式非共振型爆燃传感器、压电式火花塞座金属垫型爆燃传感器。

第2题:

艾真体有哪几种主要通信语言?它们各有什么特点?


正确答案:知识询问与操作语言KQML
KQML定义了一种真体间传递信息的标准语法及一些动作表达式,分为通信、消息和内容
三个层次
知识交换语言KIF
其语法基本上类似于用LISP语法书写的一阶谓词演算

第3题:

轴向位移的测量装置有哪几种型式?它们的装置特点有什么不同?


正确答案:轴向位移的测量装置有四种型式:机械式、液压式、电磁感应式和电涡流式。各种型式因元件结构及电气回路各有所异,它们的装置特点也有不同。
(1)机械式轴向位移装置:该装置中采用一耐磨的金属直接与汽轮机大轴相接触,将大轴的轴向位移变化通过杠杆传递系统传至指示器上.当轴向位移达到危险值时,保护跳闸机构动作,遮断去自动主汽门和调速器错油门的保护油路,实行紧急停机。
(2)液压式轴向位移装置:该装置中转子的轴向位移变化使喷油嘴与汽轮机轴端平面之间的间隙改变,引起油流量改变,喷油嘴前压力改变,用此压力指示轴向位移大小.当压力低于某一数值时,滑阀动作,实行紧急停机.
(3)电感式轴向位移装置:它是根据电磁感应原理,将转子的机械位移量转换成感应电压的变量,然后进行指示、报警或停机保护的。
(4)电涡流式铀向位移装置:它是根据电涡流原理,将位移的变化转换成与之成比例的电压变化从而实现对位移的测量、报警和保护的。

第4题:

半轴有哪几种支承型式?其受力各有什么特点?


正确答案: 全浮式和半浮式全浮式:使半轴只承受转矩,而两端均不承受任何反例和弯矩半浮式:只能使半轴内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩。

第5题:

凸轮机构从动件的常用运动规律有哪几种? 它们各有什么特点? 各适用于什么场合?


正确答案:常用的从动件运动规律有等速运动规律、等加速-等减速运动规律、余弦加速度运动规律等。从动件等速运动时,加速度为零。但在开始和终止运动的瞬间,速度突变,加速度趋于无穷大,理论上机构会产生无穷大的惯性力,使从动件与凸轮产生冲击(称刚性冲击)。因此,等速运动规律只适用于低速、轻载的凸轮机构。等加速-等减速运动时,曲线在速度转折处发生突变,则惯性力突变,但加速度不再是无穷大,凸轮机构仅产生柔性冲击。余弦加速度运动时,在运动的始、末两点处加速度有有限值的突变,也会产生柔性冲击。因此,该规律也只适用于中速场合。只有加速度曲线保持连续变化(如正弦加速度运动规律)时,才能避免冲击。

第6题:

冷凝蒸发器有哪几种型式,各有什么特点?


正确答案: 冷凝蒸发器常见的型式有板翅式和管式两种。其中管式又分长管、短管和盘管3种。
板翅式冷凝蒸发器采用的是全铝结构,具有板翅式换热器的一般特点。主要优点是结构紧凑、重量轻、体积小,用铝材代替了贵重的铜材,而且制造容易。因此,在大、中型空分设备中得到了日趋广泛的应用。板式单元一般采用立式星形布置。因板式单元的高度受到安全上的限制,在塔径范围内所能布置的换热面积有限,在大型空分设备中有采用双层或多层(四层)星形布置的。
长管和短管式冷凝蒸发器都是列管式,把紫铜管按同心圆或等边三角形垂直排列,上、下装有黄铜管板,管子与管板用锡焊焊牢。长管式管内为液氧蒸发,短管式管内为气氮冷凝。长管式的管长在3m左右。对于相同的传热面积,长管比短管所用的管数少,因而可缩小冷凝蒸发器的直径。而且,由于它是管内蒸发,蒸发过程中不断产生气泡,对流动扰动激烈,传热系数较大,约为800w/(m2·℃),金属材料的消耗量可减少。一般用于中型空分设备中。长管式的缺点是不能直接安装在上、下塔之间,配管要复杂些。短管式管长在1.5m左右,是管外蒸发、管内冷凝,传热系数较小。它的优点是可以直接安装在上、下塔之间,结构简单,布置紧凑。一般用于小型空分设备中。
盘管式一般用于辅助冷凝蒸发器,液氧在管内沸腾,气氮在管间冷凝,盘管中无固定液面。由于传热系数较小,已逐渐被淘汰。日本日立6000m3/h制氧机的主冷凝蒸发器(采用液氧自循环)也是采用盘管式。
随着空分设备向大型化发展,其主冷凝蒸发器的换热面积也在增大。如果采用管式则管数要在20000根以上,这给制造上带来很大困难,目前已完全被板翅式所代替。

第7题:

多路复用用技术有哪几种?它们各有什么特点?


正确答案: 频分多路复用FDM:在物理信道的可用宽带超过单个原始信号所需要带宽情况下,可将该物理信道的总带宽分割成若干个与传输单个信号带宽相同(或略宽)的子信道,每个子信道传输一种信号,这就是频分多路复用。
时分多路得分TDM:若介质能达到的位传输速率超过传输数据所需的数据传输速率,就可采用时分多路得分TDM技术也即将一条物理信道按时间分成若干个时间片轮流地分配给多个信号使用。同步时分多路得分TDM,它的时间片是预先分配好的,而且是固定不变的,因此各种信号源的传输定时是同步的。异步时分多路得分TDM允许动态地分配传输介质的时间片。时分多路得分TDM不仅仅局限于传输数字信号,也可以同时交叉传输模拟信号。波分多路复用技术只不过是频分多路复用的极高频率上的应用而已。只要每条信道有它自己的频率(也就是波长)范围,并且所有的频率范围都是分开的,他们都可以被复用到长距离光纤上。

第8题:

常用导爆网路有哪几种?各有哪些特点?


正确答案: 常用起爆网路有电爆网路、塑料导爆管网路、导爆索起爆网路、混合网路(包括电-塑料导爆管、电—导爆索、导爆索—塑料导爆管网路等)。
电爆网路起爆顺序及时差能准确控制:爆破效果较好;可用仪表对网路进行控制,可靠性高;当爆破降振要求高时,一次分段数量受到限制。
塑料导爆管网路起爆顺序及时差能准确控制,爆破效果好;一次爆破分段数量不受限制;目前尚无仪表对网路实施检查。
混合网路有电爆网路的塑料导爆管网路的某些特点,使用上更具有灵活性;网路中除电爆网路部分可检查外,导爆索和导爆管网路尚无仪表进行检查。

第9题:

常用的爆震传感器有哪几种型式?它们各有什么特点? 


正确答案: 1.压电式共振型爆燃传感器
当发生爆燃时,振子与发动机共振,压电元件输出的信号电压也有明显增大,易于测量。
2.压电式非共振型爆燃传感器
与共振式相比,非共振式内部无震荡片,但设一个配重块,以一定的预紧压力压紧在压电元件上。当发动机发生爆燃时,配重块以正比于振动加速度的交变力施加在压电元件上,压力元件则将此压力信号转变成电信号输送给ECU。

第10题:

爆震传感器输出波形的特点是()

  • A、从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点
  • B、从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点
  • C、非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号
  • D、共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

正确答案:A,C