检测汽油车发动机的尾气排放时,无论是高怠速工况还是怠速工况,均读取30秒内的稳定值作为最终的测量结果。

题目
判断题
检测汽油车发动机的尾气排放时,无论是高怠速工况还是怠速工况,均读取30秒内的稳定值作为最终的测量结果。
A

B

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

检测汽油车发动机的尾气排放时,无论是高怠速工况还是怠速工况,均读取30秒内的稳定值作为最终的测量结果。


正确答案:错误

第2题:

测得汽油车废气排放量是()下进行的。

  • A、急加速工况
  • B、双怠速工况
  • C、怠速工况
  • D、简易工况

正确答案:B,C,D

第3题:

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GBl8285--2005)中规定的双怠速测量程序为:发动机从怠速状态加速至()%额定转速,运转30s后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中,深度不少于()mm,并固定在排气管上;维持15s后,由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值,或者人工读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为高怠速污染()物测量结果。发动机从高怠速降至怠速状灰s后,由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值,或者人工读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为怠速污染物测量结果。若为多排气管时,取各排气管测量结果的()作为测量结果。


正确答案:70;400;15;算术平均值

第4题:

按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,2001年1月1日前生产的汽油车的排气污染物检测应用()进行检测。

  • A、双怠速法
  • B、怠速法
  • C、加速模拟工况法

正确答案:A

第5题:

关于双怠速法尾气检测说法错误的是()

  • A、由怠速工况加速到0.8倍的额定转速,维持60s后降至高怠速(即0.5倍的额定转速)
  • B、发动机降至高怠速后,将取样管插入排气管中,深度等于400mm,并固定于排气管上
  • C、发动机在高怠速状态维持15s后开始读数,读取30s内的最低值及最高值
  • D、发动机从高怠速降至怠速状态,在怠速状态维持15s后开始读数,读取30s内的最低值及最高值,其平均值即为怠速排放测量结果

正确答案:A

第6题:

关于双怠速尾气排放检测,下列叙述不正确的是()。

  • A、只有2001年1月1日起上牌的M1类车,才须采用双怠速法检测尾气
  • B、双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速工况,再检测怠速工况
  • C、检测结果为高怠速工况检测值与怠速工况检测值的平均值
  • D、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍

正确答案:A,C,D

第7题:

怠速检测尾气时,应读取()秒内的最高值和最低值,其平均值作为检测结果。

  • A、10
  • B、20
  • C、30
  • D、40

正确答案:C

第8题:

Iso3929中制定的双怠速排放测量汽油机排放时要求发动机在高怠速状态维持()后,读取30S的最高值和最低值的平均值,即为高怠速排放测量结果

  • A、10S
  • B、20S
  • C、15S
  • D、30S

正确答案:D

第9题:

一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位,检测仪器已处于正常状态,请对其按标准进行双怠速检测。下列排放污染物读数方法正确的有:()

  • A、取高怠速30s内尾气排放的平均值为高怠速的检测结果
  • B、取高怠速30s内尾气排放的最高值为高怠速的检测结果
  • C、取怠速30s内尾气排放的平均值为怠速的检测结果
  • D、取怠速30s内尾气排放的最高值为怠速的检测结果

正确答案:A,C

第10题:

按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)(GB18285-2005)的规定,高怠速工况是指发动机无负载运转状态,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

  • A、30%
  • B、40%
  • C、50%

正确答案:C

更多相关问题