简述爆震限制器的工作原理。

题目

简述爆震限制器的工作原理。

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相似问题和答案

第1题:

简述汽油机产生爆震的原因。


正确答案: 爆震:在点燃式发动机中,混合气被点燃后尚未燃烧的那部分混合气出现自燃,发出可闻的爆响现象。
爆震原因:
压缩比与汽油质量不相适应,压缩比太大,压力和温度过高,形成很多过氧化物;
燃料易氧化,过氧化物不易分解,自燃点低。
在压缩过程中,温度接近、达到或超过汽油的自燃点。
烃类易氧化顺序:正构烷烃>环烷烃>烯烃>异构烷烃>芳烃;
同类烃中,大分子烃比小分子烃易氧化。

第2题:

关于暴震,以下叙述正确的是()

  • A、轻微爆震对发动机工作有利
  • B、爆震是正常现象
  • C、使用稀混合气易产生爆震

正确答案:A

第3题:

简述汽油机的工作过程及爆震形象。


参考答案:汽油机属于内燃式发动机,通常为四行程,即吸气、压缩、膨胀做功和排气。
其爆震现象是指:在正常情况下,油品被点燃后,燃料着火逐层推进,发动机工作正常,但是,如果汽油的辛烷值太低,则开始燃烧时,气缸内积累了较多的汽油同时燃烧,压力剧增。

第4题:

试述压电共振型爆震传感器的结构与工作原理。


正确答案:结构:由套筒、压电元件、惯性配重、塑性壳体和接线插座等组成。
工作原理:发动机爆震时产生压力波,其频率为1-10KHZ.压力波传给缸体,使其金属质点产生振动加速度.加速度计爆震传感器就是通过测量缸体表面的震动加速度来检测爆震压力的强弱.点火时间过早是产生爆震的一个主要原因.由于要求发动机能发出最大功率,为了不损失发动机功率而有不产生爆震,按装爆震传感器,使电子控制装置自动调节电火时间。

第5题:

简述重锤式上升极限位置限制器的工作原理?


正确答案:重锤式上升极限位置限制器主要由重锤和限位开关,当吊钩起升到上极限位置时,碰到重锤,或抬起重锤,限位开关上的偏心重锤即在重力的作用下打开限位开关,使起升机构断电,吊钩不再上升。

第6题:

请简述爆震传感器功能及原理。


正确答案: 爆震传感器是一种压电式的振动传感器,装配于发动机缸体上敏感部位,用于感应发动机产生的爆震。
电脑通过爆震传感器探测爆震强度,进而修正点火提前角,对爆震进行有效控制,并优化发动机的动力性,燃油经济性和排放水平。

第7题:

爆震控制的原理是什么?


正确答案: 在电控点火系统中,通过增加爆燃传感器检测是否发生爆燃及爆燃程度,并根据判定结果对点火提前角进行反馈控制。

第8题:

最佳点火时刻应是在:()。

A.刚好发生爆震时

B.有爆震倾向,但无明显爆震

C.完全没有爆震倾向

D.低速无爆震,高速有轻微爆震时


正确答案:B

第9题:

简述爆震的危害及产生原因。


正确答案: 危害:1.导致发动机输出功率降低
2.导致发动机使用寿命缩短甚至损坏
原因:(1)点火提前角过于提前;
(2)发动机过度积碳;
(3)发动机温度过高;
(4)空燃比不正确;
(5)燃油辛烷值过低。

第10题:

传统点火系统装有爆震限制器后,就变成了()。


正确答案:有触点电子点火系统