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301J/JS为什么要预热？

题目

301J/JS为什么要预热？

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相似问题和答案

第1题：

生产中301J/JS何时需要进口加冷凝液？应注意什么？


正确答案: 在产生中一般需要在301J/JS进口加冷凝液的情况有三种：
1）在甲铵液浓度高时，NH3、CO2的平衡气相分压必然高，因而有可能造成301J/JS进口汽化，使301J/JS不能正常运行，这种情况较少。
2）在开车过程中，循环系统不正常或302C堵塞时303F液位很低，在301J/JS最低转速时仍维持不了液位。则应在301J/JS进口补充冷凝液。使301J/JS不至于抽空或在40r/min以下运行甚至停运，而使高压洗涤器203C缺水或段水，影响合成系统。但加水要注意水量不要太大，一旦301F液位正常立即停加水，以免造成合成系统水量过多。
3）合成塔液位失灵汽提塔断料后需在301J/JS进口加水以维持最低转速。

第2题：

满负荷时301J/JS转速为多少？这个转速升高说明什么问题？


正确答案:满负荷时301J/JS转速为85-87r.min左右（泵单向阀基本无泄露），这个转速升高（指泵本身无题问侧）说明循环系统不正常，甲铵量必然增加，应检查气提效率，循环加水量，解吸负荷泵体单向阀安全阀等浅漏。

第3题：

104J/JS、301J/JS能带压启动。


正确答案:正确

第4题：

为什么104J/JS采用油密封？甲铵泵301J/JS采用水密封？


正确答案: 在高压柱塞泵的填料函内加液体密封的目的是：
（1） 润滑柱塞。
（2） 密封工作介质。
（3） 带走泄漏出的工作介质。
至于要采用什么液体密封，要根据工作介质的具体性质来考虑。 为了达到（1）、（2）二项的目的，用油比用水好得多。所以我们在104-J/JS上采用了油密封。至于301-J/JS则由于泄漏的是甲铵易结晶，用油不能使其溶解也就不能带走，而且甲铵易造成堵塞。用水可将其溶解带走，故303-J/JS采用水密封，采用这两种密封各有优点，油润滑性好，密封性能好，但易被柱塞带进系统，造成污染，且漏出的氨不易回收，而水则反之。

第5题：

301J/JS进口加冷凝液阀忘记关闭，此时合成系统会有什么现象出现？


正确答案:301J/JS进口加冷凝液阀忘记关闭后，301J/JS转速指示升高，合成系统压力下降，FR204流量指示上升合成塔液位急剧上升，如果时间过长，合成系统压力反而上升，整个系统进一步恶化，形成恶性循环。

第6题：

301J备用泵为什么要预热？


正确答案: 301-F出口甲铵液组成大约为在NH331%，CO2在34%，其结晶温度大约在50－52℃，如果泵体不预热，甲铵液进入冷的管道及泵体就有可能造成结晶堵塞，预热就可以避免这个问题。同时也可以避免因备用泵进出口阀门可能漏造成的结晶堵塞。

第7题：

简述301J/JS汽化原因现象及处理？


正确答案: 若301-J/JS进口甲铵液浓度过高、进口甲铵液温度太高，PR-304突降、302-C到301-F挡板脱落，301-J/JS进口阀头脱落、液位传送器失灵、进出口单向阀弹簧断等，均有可能使301-J/JS汽化。甲铵泵一旦汽化，则会出现：泵出口压力表大幅度波动，电流指示大幅度下降，泵转速突升，变距器及齿轮箱发出异常响声，出口管及液体强烈振动，301-F液位上涨迅速等现象。处理方法：手控LIC-306最低转速，泵进口加冷凝液后汽化现象可消失。当找出原因处理正常后，应立即停止加水。

第8题：

锻模在使用前为什么要预热？


正确答案: 对锻模进行预热，可以提高模具材料的冲击韧性，避免模具断裂，减少坯料降温，便于金属流动，减少打击次数。

第9题：

104J/JS，301J/JS为什么有时不正常响声？


正确答案:这些泵发出不正常响声，一般主要是单向阀问题，如单向阀弹簧断裂，则单向阀复位不好，产生泄漏，此外，单向阀阀头作往复移动时，不灵活，有卡涩现象，都影响打量，由于打量不均，从而使泵体发出不正常响声。有时还会引起管道剧烈振动，严重时会使一些焊口振裂，此时，如改变转速运行，可能改变泵和管道的共振频率，使振动减少。必要时，应倒泵，检查单向阀。当然，管道上的支架等松动也会导致振动。如泵的单向阀及支架等无问题发现有异常响声、则应进一步检查曲轴箱连杆等传动部分。

第10题：

简述301J/JS，104J/JS填料结构和安装顺序？


正确答案:301J/JS填料函内的填料为四氟乙烯编织环和石墨环，安装顺序是一个石墨环，一个四氟环，交错加入，共四组，最后是一个石墨环。这段为高压填料。然后是低压段填料，一个石墨环，三个四氟环，一个石墨环，最上一层为316-L不锈钢环，以保护石墨环，各填料环断面尺寸，均为10×10mm。104J/JS填料为四氟乙烯编织环和铸铁环。安装顺序为：一个铸铁环，六个四氟环，一个铸铁环，这是高压段填料。低压段为一个铸铁环，三个四氟乙烯环，一个铸铁环，一个隔环，一个铸铁环，三个四氟环，一个铸铁环。除高压段填料第一道铸铁环断面尺寸为：20×10 mm外，其它各环断面尺寸均为10×10 mm。

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