问题:积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长()和()。
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问题:桥上为()型或Ⅲ型混凝土桥枕时,可采用增设外侧带有轨卡的通长铁垫板(Ⅲ型混凝土桥枕可在每隔一根桥枕上增设)的方法(自动闭塞区段铁垫板中间应设绝缘)对护轨进行改造。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ
问题:对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用()进行钢轨侧面润滑。
问题:施工单位应按照()流程组织施工,合理控制施工和慢行长度。A、设计标准B、设计文件C、技术标准D、施工工艺
问题:夹板每工区应常备()块,钢轨不良适当增加。A、2B、4C、6D、12
问题:()是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修
问题:扣件维修是对扣件进行()、螺旋道钉改锚等。A、全面检查B、整正C、紧松补缺D、除锈涂油
问题:相邻单元轨节的锁定轨温不符合设计要求时,应先(),然后与插入轨(),使锁定轨温符合设计要求。
问题:特殊情况需加强轨道结构时,应根据()和()情况进行强度、稳定性及()轨缝检算。
问题:速度120km/h及以上线路宜建立、使用()和()控制网。
问题:单元轨节长度不足()m整倍数时,可适当调整桩间距离。A、200B、300C、400D、500
问题:左右两股尖轨方正,相错量不超过()mmA、5B、10C、15D、20
问题:在外股钢轨上用钢尺丈量,每()m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。A、10B、20C、30D、40
问题:对()等铁路局集团公司无法建立计量标准的量具,应送有相应资质的技术机构进行检定或校准。A、GPS定位仪B、全站仪C、水准仪D、A、B、C
问题:应按规定及时安排()设备维修和大修,确保设备状态良好,防护设施齐全有效。A、道口B、人行过道C、平过道
问题:在气温()的季节,应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行维修。A、较低B、较高C、适宜
问题:再用轨接头相错:直线不得大于40mm,曲线不得大于()mm加缩短轨缩短量的一半。A、10B、20C、30D、40
问题:道岔维修应使用()捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
问题:重点维修车间()完成单项维修后,应及时进行()并做好记录,报请()初验。
问题:轨道轨缝应设置均匀,每千米轨缝总误差,12.5m钢轨地段不得大于()mm。A、100B、120C、140D、160