要保证高速铁路轨道的高平顺性,下列()项的做法是错误的。A、修筑高平顺性、高稳定性的路基B、采用大跨度、等距桥梁梁跨设计C、提高道床质量D、严格控制执道的初始不平顺

题目

要保证高速铁路轨道的高平顺性,下列()项的做法是错误的。

  • A、修筑高平顺性、高稳定性的路基
  • B、采用大跨度、等距桥梁梁跨设计
  • C、提高道床质量
  • D、严格控制执道的初始不平顺
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第1题:

高速铁路轨道的主要基本技术要求是在()等方面。

  • A、轨道的高平顺性
  • B、轨道的高可靠性
  • C、轨道的高经济性
  • D、轨道的高稳定性

正确答案:A,B,D

第2题:

高速铁路设备的五大特性高精确度、高平顺性、高稳定性、()、高安全性。

  • A、高弹性
  • B、高精细
  • C、高精确
  • D、高可靠性

正确答案:D

第3题:

为保证运梁途中的安全,应对()在运梁荷载作用下的安全性进行评估与监测。

A.隧道底板

B.大跨度桥梁

C.高填方路基

D.路基过渡段


答案:ABD

第4题:

无砟轨道路基工后沉降应当满足( )的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。

  • A、线路平顺性、
  • B、结构稳定性
  • C、扣件调整能力

正确答案:A,B,C

第5题:

应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。

  • A、周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
  • B、50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
  • C、周期性轨道短波不平顺
  • D、轨向、水平逆向复合不平顺

正确答案:A,B,C,D

第6题:

高速铁路轨道不平顺主要来自以下方面:()。

  • A、缓和曲线头尾的不平顺
  • B、轨道几何形位误差造成的不平顺
  • C、轨面局部不平顺
  • D、轨道弹性不均匀

正确答案:B,C,D

第7题:

高速铁路设备的五大特性高精确度、高平顺性、高稳定性、高可靠性、()性。

  • A、高弹性
  • B、高精细
  • C、高精确
  • D、高安全

正确答案:D

第8题:

要保证高速铁路轨道的高平顺性,下列()项的做法是错误的。

  • A、修筑高平顺性、高稳定性的路基
  • B、采用大跨度、等距桥梁梁跨设计
  • C、提高道床质量
  • D、严格控制执道的初始不平顺

正确答案:B

第9题:

高速铁路要严格控制路基不均匀沉降,在()m范围内的路基不均匀沉降,将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。

  • A、150
  • B、120
  • C、100

正确答案:C

第10题:

()不是无砟轨道的优点。

  • A、轨道稳定性好、平顺性高、舒适性好
  • B、养护维修工作量少,使用寿命长
  • C、初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价
  • D、基础变形要求高

正确答案:D