高速铁路轨道的主要基本技术要求是在()等方面。

题目
多选题
高速铁路轨道的主要基本技术要求是在()等方面。
A

轨道的高平顺性

B

轨道的高可靠性

C

轨道的高经济性

D

轨道的高稳定性

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第1题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ£­7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。


参考答案:300~350

第2题:

高速铁路轨道的主要基本技术要求是在()等方面。

  • A、轨道的高平顺性
  • B、轨道的高可靠性
  • C、轨道的高经济性
  • D、轨道的高稳定性

正确答案:A,B,D

第3题:

煤矿井下的临时轨道与永久轨道的铺设顺序与技术要求是()的。

A、相反

B、不同

C、基本相同


参考答案:C

第4题:

高速铁路的主要技术条件?


正确答案: 1)、铁路等级:高速铁路;
2)、正线数目:双线;
3)、设计速度:列车最高运行速度350Km/h,最低运行速度200Km/h;
4)、运输模式:高中速混跑;
5)、线间距:5米;
6)、最小曲线半径:一般7000米、困难5500米;
7)、最大坡度:12‰;
8)、到发线有效长度:700米;
9)、牵引种类及列车类型:电力、动车组;
10)、列车运行控制方式:自动控制;
11)、行车指挥方式:综合调度集中。

第5题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,轨枕修理作业要求是什么?


正确答案: 修补局部破损的混凝土枕;及时修理松动或失效的预埋套管、预埋铁座等预埋件。

第6题:

保持路基稳定,加强轨道的弹性设计,()等,是控制高速铁路振动污染的主要方向。


正确答案:采用性能良好的轻型动车组

第7题:

高速铁路轨道工程,长轨无缝线路应力锁定时,实际锁定轨温主控要求是?


正确答案: (1)相邻单元轨节间的实际锁定温度之差不得大于5°C;(2)同一单元轨节左右钢轨实际锁定温度之差不得大于3°C;(3)同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定温度之差不得大于10°C。

第8题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件主要技术要求中,钢轨左右位置调整量:()mm。


参考答案:±6

第9题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。


正确答案:300~350

第10题:

高速铁路轨道的高平顺性主要体现在哪几个方面?


正确答案: 钢轨的原始平直度公差要小;焊缝的几何尺寸公差要小;道岔区不能有接头轨缝、有害空间等不平顺;高低、轨向、水平、扭曲和轨距偏差等局部孤立存在的不平顺幅值要小;敏感波长和周期性不平顺的幅值要小;轨道不平顺各种波长的功率谱密度值都要小。