问题:台风对我国影响频繁的时期是每年的()。A、1~3月B、1~12月C、7~9月D、5~10月
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问题:根据船舶报告制,下列说法中错误的是()。A、报告系统的目的应清楚指明B、报告应简单,并使用国际标准报告格式C、报告的次数应保持最少D、各种船舶报告都应在规定的时间或地点严格执行,不得延误
问题:由于台风眼区降水停止,风力减小,天空少云晴朗,所以船舶可以在此区域航行。
问题:船舶冲程对下列哪一项有明显影响()。A、动界的大小B、通航水深C、桥梁净空高度D、分道通航制的分隔带宽度
问题:上行船舶出角转嘴,船首到达埂水的所在处习称:()A、吊埂B、抵埂C、撂埂D、搭跳
问题:关于船舶的行为,下列说法中错误的是哪一个()。A、船舶领域是指船舶在其周围保持的,不希望他船或物体进入的水域B、动界是指为避免船舶领域被侵犯而采取避碰行动时与他船的距离为基础的领域C、可以用单位面积水域内的最大船舶艘数表示船舶交通容量D、船舶领域模型被用于船舶交通量的计算
问题:下行过桥时基本方法是:()A、挂高船位、减小与流向的夹角B、提高航速C、挂高船位、增大与流向的夹角D、减小航速
问题:船舶的交通容量是指()。A、一个水道处理船舶交通的能力B、一个水道船舶交通的最大密度C、一个水道可通行的最大船舶尺度D、单位时间内一个水道中所有船舶的艘次
问题:滑梁水势越强的地段,越要抓住(),顺主流流线取直分心,保持大向,勤拨小向,防船舶向两岸滑困。A、主流B、分迳水C、泡水D、镶水
问题:入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段,受径流、潮流和风浪等因素的影响,通常航道出现()特点。A、航槽分汊B、航道稳定少变C、水深较大D、深泓线位置固定
问题:某一温度的空气中水汽的最大含量称该温度的()A、绝对湿度B、饱和湿度C、相对湿度D、露点
问题:根据IMO的有关文件,下列哪个未被列入船舶定线制()。A、分道通航制B、避航区C、禁锚区D、船舶掉头区
问题:上行船沿边滩航行时,如果突然发生偏转,应立即减速,并应适当让其偏转
问题:流态恶劣的险槽航道的下行引航操作与峡谷河段洪水期的下行引航操作基本相同。
问题:澳大利亚船舶报告制(AUSREP)从哪一年开始自愿参加()。A、1953年B、1973年C、1963年D、1983年
问题:某航道图上的比例尺为1:5000或1/5000,若在图上量得某处航道宽为4cm,则实际航道宽度为:()A、20mB、400mC、200mD、2000m
问题: 雷达应答器主要配布在()位置。 I、港口门口 II、航道入口 III、初见陆地 IV、重要转向点 V、狭窄航道 VI、危险障碍物A、I、IIB、I~IVC、I、II、IVD、I、II、IV、VI
问题:潮位在一个涨落周期内,相邻的高潮与低潮位之差为:()A、潮高B、潮升C、潮差D、潮龄
问题:弯、窄、浅险槽的特点包括() ①明暗礁多 ②河面有时较宽阔 ③横流强劲 ④水位越高,航槽越险 ⑤水位越低,航槽越险 ⑥中水位时,航槽最险@A、①~④B、①③④C、①②③⑤D、①②③⑥
问题:孤山、明礁、石梁雷达图象特征为明显的白斑,其大小与物标的形状无关。