柴油机运转中突加冷却水，汽缸盖易产生裂纹的部位是（）。A、汽缸套上、下扶正带B、缸体上平面连接螺纹孔C、凸轮轴承座孔D、水道薄壁处

题目

柴油机运转中突加冷却水，汽缸盖易产生裂纹的部位是（）。

A、汽缸套上、下扶正带
B、缸体上平面连接螺纹孔
C、凸轮轴承座孔
D、水道薄壁处

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第1题：

气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。

A、气缸冷却水压力表指针波动

B、气缸冷却水温度升高

C、气缸冷却水量减少

D、滑油温度升高

参考答案：A

第2题：

柴油机汽缸盖易产生裂纹的部位是()。

A、汽缸盖螺栓孔处

B、气门导管座孔处

C、喷油器座孔处

D、汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方

参考答案：D

第3题：

柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。

A、频繁起动、停车

B、冷却水道筋的根部应力集中

C、停车后切断冷却水

D、冷却不良

参考答案：B

第4题：

柴油机缺水后导致机温升高,运转中突然加入冷却水,容易造成机体油、水道产生裂纹。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第5题：

柴油机运转过程中,冷却水量不足或断水,使柴油机过热。在这种情况下,突然添加冷却水,容易使()产生裂纹。’

A、汽缸套

B、活塞

C、轴承座孔

D、缸盖连接螺孔

参考答案：A

第6题：

柴油机汽缸盖产生裂纹,与()无关。

A、突加冷却水

B、缸盖水腔积垢严重

C、供油时间不正确

D、润滑油不清洁

参考答案：D

第7题：

由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。

A、冷却水道产生裂纹

B、缸盖平面翘曲变形

C、气门座磨损

D、穴蚀

参考答案：B

第8题：

十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。

A、气缸盖

B、活塞

C、气缸套

D、气缸盖或气缸套

参考答案：D

第9题：

当汽缸盖产生裂纹时,柴油机冷却水温降低。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第10题：

气缸盖缺乏足够高的热疲劳强度,可能产生的故障是()。

A、气缸盖底座孔之间出现裂纹

B、气缸盖冷却水腔裂纹

C、冷却水腔泄漏

D、穴蚀

参考答案：A

柴油机运转中突加冷却水，汽缸盖易产生裂纹的部位是（）。

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