气缸体和气缸盖产生裂纹一般是在哪个部位?

题目

气缸体和气缸盖产生裂纹一般是在哪个部位?

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相似问题和答案

第1题:

气缸体和气缸盖发生裂纹的主要原因是水温过高时加冷水。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

气缸体和气缸盖裂纹修复后,要进行(),以检查是否仍有渗漏。


正确答案:水压试验

第3题:

由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。

A、冷却水道产生裂纹

B、缸盖平面翘曲变形

C、气门座磨损

D、穴蚀


参考答案:B

第4题:

()是由气缸体和气缸套组成。

  • A、缸盖
  • B、活塞
  • C、气缸
  • D、曲轴

正确答案:C

第5题:

在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位,仍需进行()

  • A、敲击法
  • B、气压试验
  • C、水压试验
  • D、磁力探伤法

正确答案:C

第6题:

气缸垫装在气缸盖和气缸体之间,其功用是保证气缸盖与气缸体接触面隔开,确保气缸盖与气缸体不硬接触。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理?


正确答案: 采用焊补方法:预热温度状态下的焊补法,如热焊,半预热焊和冷焊,其中热焊法最好。

第8题:

柴油机气缸体和气缸盖一般用优质__________制成。


正确答案:灰铸铁

第9题:

导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。

  • A、水垢散热不良,使水道壁产生裂纹
  • B、装配时螺栓拧紧力矩过大
  • C、冷却水冰冻冻裂
  • D、曲轴在高速转动时产生振动,在气缸体的薄弱部位发生裂纹

正确答案:A,B,C,D

第10题:

汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净,因水结冰而()气缸体和气缸盖。


正确答案:胀裂