汽车车身及部件玻璃钢夹层结构的特性是什么?

题目

汽车车身及部件玻璃钢夹层结构的特性是什么?

参考答案和解析
正确答案:夹层结构是由承受载荷能力的上下叶皮与比较轻的芯材相结合、具有较大的弯曲模量的一种高效结构材料。如果芯材的剪切刚度大于玻璃叶皮钢弯曲模量,整个断面承受弯曲载荷,其中一个叶皮在弯曲中承受压缩应力,而另一个叶皮则在弯曲中承受拉伸应力,从而使得弯曲刚度提高。因此玻璃钢汽车车身及部件,在条件允许的情况下采用夹层结构是较理想的方法之一。
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相似问题和答案

第1题:

玻璃钢汽车部件的设计标准和要点是什么?


正确答案: 设计标准的概念为:许用应力=极限强度/安全系数≥作用应力。
极限强度:应当根据材料试验或结构试验决定。
安全系数:应根据外力条件、成型方法、设计条件或材料条件或材料的分散程度决定。作用应力在外力标准确定后,用结构计算法求解,或用各制品的结构试验确定。用安全系数除极限强度而得到的施用应力必须比作用应力大。但使其相等时的材料设计所决定的结构尺寸和形状才是理想的。
设计标准的判定,必须对汽车的使用特性、场所、环境、作用载荷、耐用年限等进行了解,并根据设计标准确保在这些条件下的安全性及可靠性,达到预期的目的。其主要要点是:
1、弄清与设计标准有关的各项因素,合理决定安全系数和极限强度,不要有的安全系数或缺少可靠性。
2、使设计符合工艺、成型方法、成型环境、材料的改良,以及根据实验确定的应力、变形、程度或应力计算的确度反应在设计标准中,在确保安全的条件下,降低安全系数。
3、通过设计提高人们对玻璃钢的评价,降低成本,增强与其他材料的竞争能力。

第2题:

汽车涂装按车身结构可以分为()涂装。

  • A、车身外表、车厢内部、车身骨架、底盘部件、发动机部件、电气设备
  • B、新车制造涂装和汽车修补涂装
  • C、轿车涂装和货车涂装
  • D、大面积涂装和局部涂装

正确答案:A

第3题:

汽车主要由发动机及( )等部件组成。

A底盘

B车身

C电器

D内饰


正确答案:ABC

第4题:

校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来不断测量和校正。

  • A、车身数据图
  • B、车身结构图
  • C、车身外形轮廓图
  • D、以上选项都错误

正确答案:A

第5题:

汽车车身的主要构成部件有哪些?


正确答案: 发动机盖,车顶盖,行李箱盖,翼子板,前围板

第6题:

承载式车身与非承载式车身相比,()是承载式车身的特点。

  • A、汽车通过性提高
  • B、安全性提高
  • C、碰撞时把损坏局限在某些部件上
  • D、结构紧凑

正确答案:D

第7题:

复合材料汽车零部件主要分为三类:车身部件、()及功能件,另外还有一些其他相关件。


正确答案:结构件

第8题:

玻璃钢汽车部件的设计要点其设计程序是什么?


正确答案: 一般说来玻璃钢汽车部件的结构设计是比较复杂的,但其三种设计要素是必不可少的,其程序为:
(一)性能设计:其设计要充分考虑产品使用条件,设计出与所要求性能相符合的特性的玻璃钢汽车部件。
(二)结构设计:根据制品所承受的载荷使用环境、条件,设计出不使材料产生破坏及有害变形的结构尺寸,形状。
(三)工艺设计:工艺设计要根据制品结构、性能要求来确定,要尽可能使成型方便、成本低廉。

第9题:

白车身的主要组成有哪些?()

  • A、车身覆盖件
  • B、车身结构件
  • C、部件

正确答案:A,B,C

第10题:

汽车制造业中,激光焊接技术主要用于车身拼焊、框架结构和零部件的焊接。


正确答案:正确