玻璃钢汽车部件的设计要点其设计程序是什么?

题目
问答题
玻璃钢汽车部件的设计要点其设计程序是什么?
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相似问题和答案

第1题:

判断题
成品质检人员在检测的过程中,用巴氏硬度计测得数据为45,此质检人员遂判定此玻璃钢工艺管道合格。
A

B


正确答案:
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第2题:

填空题
玻璃钢夹砂管道堆放时应设置管座,层与层之间应用()隔开。

正确答案: 垫木
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第3题:

填空题
中低压玻璃钢管道施工中,管沟回填时,应先用松软土质回填并夯实,至玻璃钢管顶()以上,才可回填其他土质。

正确答案: 200mm
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第4题:

单选题
中低压玻璃钢法兰密封垫可采用耐腐蚀的橡胶垫,其厚度()。
A

不小于3mm

B

大于4mm

C

不小于5mm

D

大于6mm


正确答案: D
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第5题:

问答题
什么叫喷射成型法?有哪些优缺点及要求?

正确答案: 喷射成型是利用喷枪将玻璃纤维及树脂同时喷到模具上而制得玻璃钢的工艺方法。具体做法是:加了引发剂的树脂和加了促进剂的树脂分别由喷枪上的两个喷嘴喷出,同时切割器将连续玻璃纤维切割成短切纤维,由喷枪的第三个喷嘴均匀的喷到模具表面上,用小辊压实,经固化而成制品。
喷射成型也称半机械化手糊法。在国外,喷射成型的发展代替手糊。喷射成型的优点是:
(1)利用粗纱代替玻璃布,可降低材料费用;
(2)半机械操作,生产效率比手糊法高2~4倍,尤其对大型制品,该优点更为突出;
(3)喷射成型无搭缝,制品整体性好;
(4)减少飞边,裁屑和胶液剩余损耗。缺点是:树脂含量高;制品强度低,现场粉尘大;工作环境差。
喷射成型有以下要求:
(1)对无捻粗纱的要求。切割性好,不产生静电,浸透性好,易脱泡、脱模性好,分散性好。
(2)对树脂要求。硬化时间及粘度要适中,有触变性。使用红色或黑色胶衣时,固化剂、促进剂可增10%。
(3)喷射成型机的类型、功率及空压机的压力等要选择适当。
(4)喷射量。先由FRP产品的需要来确定含胶量,再确定喷射量。在日本,一般喷射量为500~600g/m2
(5)喷涂胶衣时,要连续成型,若中途停顿20分钟以上,则两层之间会起皱。
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第6题:

多选题
大型玻璃钢储罐可以应用在哪些领域?()
A

石油

B

化工

C

酿造

D

冶金


正确答案: D,C
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第7题:

填空题
大型玻璃钢储罐缠绕时,需要用胶辊上的刮胶板控制缠绕纱的()含量。

正确答案: 树脂
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第8题:

问答题
简述不饱合聚酯树脂的固化原理?整个过程分几个阶段?

正确答案: 线型不饱合聚酯的固化过程是乙烯类单体(交联剂)与聚酯分子中的双皱起进行游离基共聚反应,使线型的聚酯分子链交联成三维网状结构的体型分子。
在线型聚酯中加入交联剂后,聚酯的固化过程进行的很缓慢。通过加热可使聚酯固化。聚酯反应诱导期长,但是一旦开始就很剧烈,放热量大,树脂粘度突然增大,反应不易进行完全,难以控制。为此需在树脂体系中加入引发剂以便在引发剂的引发下,聚酯与交联剂在加热的条件下实现具有实际意义的固化。这种在引发剂存在的加热固化方式被称之为热固化。如果同时加入促进剂则聚酯与交联剂在引发剂-促进剂存在的条件下,可室温固化,这种固化方式叫室温固化中冷固化。
不饱合聚酯的固化特征表现为聚酯树脂从起始的粘液状态转变为不能流动的凝胶,最后变为不溶不熔的坚硬固体,整个过程可分为凝胶、定型和熟化三个阶段。
凝胶阶段是指在聚酯树脂中加入引发剂、促进剂后,粘流状态的树脂失去流动性,形成半固体、;软胶状态的这个阶段。这个阶段持续的时间称为凝胶时间。凝胶时间标志着树脂使用时间的长短。固化速度随固化剂引发剂的用量增加、环境湿度的减小、温度的升高、所配树脂胶液的体积增大等条件的变化而加快,凝胶时间将缩短。因此,在生产玻璃钢制品前,先要根据制品的大小与厚薄确定凝胶时间。
定型阶段(硬化阶段)是指从树脂的凝胶到具有一定硬度和固定的形状,可以从模具上取下来为止的这一阶段。此时,固化树脂仍处于反应之中,固化尚不完全,性能还未稳定。熟化阶段,是指从表现上已变硬,具有一定的力学性能,经过后处理,直到具有稳定的物理和化学性能而可供使用的阶段,这个阶段可为几天或数周。
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第9题:

填空题
中低压玻璃钢承插管道安装时,橡胶圈外观应完好,无(),表面不得有()、()和()。

正确答案: 接头,裂纹,杂质,气泡
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第10题:

填空题
玻璃纤维增强复合材料耐温性能和耐腐蚀性能均由()决定。承受主要载荷的是()。

正确答案: 树脂基体,玻璃纤维
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