制动试验之前，确认动车组总风压在（）以上，停放制动已施加，无制动关门车，牵引系统无故障。
第1题：
当车组处于停车状态时，保持制动会（）。同时风压在低于（）时，停放制动会自动施加。
第2题：
简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。
第3题：
CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。
A.缓解停放制动
B.缓解所有制动
C.施加紧急制动
D.施加停放制动
第4题：
CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。
第5题：
CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上
第6题：
紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。
第7题：
在CRH1型动车组IDU上，停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是（）。
第8题：
以下不属于CRH1A型动车组进行制动试验时必须满足的条件的是（）。
A.主控手柄不在‘0’位
B.主风缸压力低
C.停放制动未实施
D.保持制动已施加
第9题：
以下不属于CRH1A型动车组进行制动试验时必须满足的条件的是（）。
第10题：
在CRH1A型动车组ST03软件中，当CL_Security_BrakeLoop=0时表示（）。