被救援动车组在无制动状态下,救援机车回送速度不得高于()。

题目

被救援动车组在无制动状态下,救援机车回送速度不得高于()。

  • A、5Km/h
  • B、10Km/h
  • C、25Km/h
  • D、40Km/h
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第1题:

动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机车、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外),禁止编入其他列车。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

动车组过渡车钩(机车连接用),是在救援和回送时,连挂机车和动车组的部件,其救援时限速()km/h。

  • A、60
  • B、120
  • C、180

正确答案:B

第3题:

CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时,以下说法正确的是()。

A.救援车对回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加

B.救援车对回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加

C.救援车对回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加

D.救援车对回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加


正确答案:C

第4题:

当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。


正确答案:分相区前

第5题:

使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。


正确答案:分相区前

第6题:

CRH2A型动车组采用机车救援回送时,只连接BP管如何操作前舱内救援旁通断和救援断截断塞门?


正确答案:若机车采用单管供风:将机车的列车管与动车组的BP软管连接。打开机车的列车管和动车组BP管的折角塞门,打开“救援旁通断”塞门,确认动车组的MR压力达到600kPa时,关闭“救援旁通断”塞门,打开“救援断”塞门。

第7题:

动车组过渡车钩(机车连接用),是在救援和回送时,连挂机车和动车组的部件,其救援时限速()

  • A、100km/h
  • B、120km/h
  • C、160km/h
  • D、180km/h

正确答案:B

第8题:

CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。

A.400

B.500

C.600

D.700


正确答案:A

第9题:

()禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外)。

  • A、普慢
  • B、普快
  • C、特快
  • D、动车组

正确答案:D

第10题:

动车组救援动车组,被救援动车组完全无制动最高限制速度5km/h。


正确答案:正确

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