机车与车辆连挂后，其相连车钩处于（）状态。
第1题：
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时，车钩处于（）。
第2题：
摘解车辆时，两连挂的车钩必须都处于开锁位置，以便使两连挂的车钩脱开。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
连挂试拉后，按规定确认机车与（）车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
第5题：
密接式车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的，可采用（）连挂。
第6题：
机车连挂完毕后，首部检车员从（）到达机后一位车辆左侧。
第7题：
车辆连挂后，两个车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力（ ）
第8题：
A.闭锁位
B.开锁位
C.半闭锁位
第9题：
挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
第10题：
机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线（）差是否超限、下锁铁下落情况。