在半补偿简单链形悬挂区段,采用GJ-70+GLCB85/173,

题目

在半补偿简单链形悬挂区段,采用GJ-70+GLCB85/173,最高气温为+40℃,最低气,-5为-20℃,某悬挂点离中心锚结500m.aj=1.7xl0/℃,计算温度为一10℃腕臂相对支柱中心的偏移值。

参考答案和解析
正确答案: 由tp=(tmax+tmin)/2,得tp=10℃,由E=Laj(tX-tp),得E=-170mm。
向中锚偏170mm。
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第1题:

全补偿链形悬挂区段,行车速度小于160km/h,宜采用简单链形悬挂。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

在某电气化铁路区段,采用全补偿简单链形悬挂,计算跨距L为45m.,K=5时的吊弦间距。


正确答案: 由Xo=(L-2E./(K-1),得Xo=9.25m(注意e=4)
吊弦间距为9.25m。

第3题:

接触网三种基本悬挂形式为:()。

A、全补偿简单链形悬挂

B、全补偿弹性链形悬挂

C、复链形悬挂

D、无补偿简单链形悬挂


参考答案:ABC

第4题:

直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度困难情况下为()m


正确答案:1800

第5题:

接触线设有张力自动补偿装置,而承力索没有张力自动补偿装置,仍为硬锚的简单链形悬挂,称为半补偿简单链形悬挂。


正确答案:正确

第6题:

全补偿链形悬挂区段,行车速度小于160km/h,宜采用()悬挂。


正确答案:简单链形

第7题:

全补偿链形悬挂区段,行车速度小于160km/h,宜采用简单链形悬挂。


正确答案:正确

第8题:

客运专线接触网悬挂类型采用()链形悬挂。

A、全补偿简单

B、全补偿弹性

C、半补偿简单

D、半补偿弹性


参考答案:AB

第9题:

在某电气化铁路区段,采用半补偿简单链形悬挂,计算跨距L为65m.,K=7时的吊弦间距。


正确答案: Xo=(L一2E./(K一1),得Xo=9.5m(注意e=4,)
吊弦间距为9.5m。

第10题:

全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低。


正确答案:正确

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