TCAS告警过程中，管制员应当（）。

第1题：

航空器通过某机场上空，机载TCAS出现告警信息，管制员通过证实，确信没有冲突航空器存在，不可能出现的是（）。

• A、停在该机场的航空器应答机没有关闭，并且设定高度与该航空器相近
• B、该航空器误告警
• C、在该航空器周围存在没有装备C模式的航空器
• D、周围其他航空器C模式的高度信息显示错误

第2题：

关于TCAS告警陈述正确的是（）。

• A、在飞行中驾驶员依靠TCAS就能避免冲突，保证安全间隔
• B、对没有高度模式应答机的目标，TCAS既能发出TA，也能发出RA
• C、RA在所有高度都能使用
• D、TCAS不能发现未装应答机或应答机故障的航空器

第3题：

自动相关监视（ADS）支持的功能是（）。

• A、管制员发布管制许可和指令，航路/高度一致性监视，紧急情况告警，可用于减小飞行间隔
• B、航空器自动报告位置及有关信息，航路/高度一致性监视，紧急情况告警，可用于减小飞行间隔
• C、管制员发布管制许可和指令，管制移交，紧急情况告警，可用于减小飞行间隔
• D、航空器自动报告位置及有关信息，管制移交，可用于减小飞行间隔

第4题：

TCASⅡ的决断咨询是指（）。

• A、向ATC管制员提出建议
• B、要求飞行员垂直回避
• C、向FCC发出回避指令
• D、要求飞行员水平回避

第5题：

雷达人工标牌数据应当包括（）内容。

• A、管制员权限指示、地速和垂直运动指示符、各类告警
• B、管制员权限指示、人工指定高度和速度、自由文本
• C、人工目标呼号、人工指定高度和速度、自由文本
• D、人工目标呼号、人工指定高度和速度、各类告警

第6题：

TCAS告警，在RA的处置中，驾驶员应当（）。

• A、可以向RA指令相反的方向做机动飞行
• B、航空器驾驶员确实已发现了引起该RA的航空器，可以按照目视避让的规则进行机动飞行
• C、在开始按RA指示操纵飞机时，没必要向管制员通报机动情况
• D、在出现冲突解除的信息之后，应立即迅猛操纵飞机回到原来的空中交通管制许可

第7题：

TCAS告警过程中，不应当由管制员负责的是（）。

• A、航空器按照RA偏离了当前的空中交通管制许可而发生小于规定间隔
• B、航空器按照RA机动飞行后，而管制员发出避让指令
• C、管制员确认飞行员正在恢复当前的空中交通管制许可后，发出更改的许可并被驾驶员确认
• D、按照RA机动后，回到原来的空中交通管制许可与其他航空器的间隔

第8题：

最低安全高度告警系统向管制员提供（）告警。

• A、声音
• B、指示灯光
• C、声光
• D、没有确定

第9题：

关于TCAS，以下说法不正确的是（）

• A、TCAS需要RA1，2的信息.
• B、TCAS需要ADRU1，2的信息
• C、TCAS需要GPWS的信息.
• D、气压高度经ATC传送给TCAS.

第10题：

TCAS的组成为（）。

• A、两部天线，两部TCAS计算机和一部TCAS/ATC控制板；
• B、两部天线，一部TCAS计算机和一部TCAS/ATC控制板；
• C、一部天线，一部TCAS计算机和一部TCAS/ATC控制板