航空器通过某机场上空,机载TCAS出现告警信息,管制员通过证实,

题目

航空器通过某机场上空,机载TCAS出现告警信息,管制员通过证实,确信没有冲突航空器存在,不可能出现的是()。

  • A、停在该机场的航空器应答机没有关闭,并且设定高度与该航空器相近
  • B、该航空器误告警
  • C、在该航空器周围存在没有装备C模式的航空器
  • D、周围其他航空器C模式的高度信息显示错误
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第1题:

失去通信联络的航空器需去备降机场备降时,在判明航空器可以收到管制员指令的情况下,目视飞行,可在()改航去备降场;仪表飞行,应当在()改航去备降场。

  • A、航线上任一点,着陆机场的导航设备上空
  • B、航线上任一点,航线上任一点
  • C、固定地标上空,航线上任一点
  • D、比较明显的地标上空,航线上任一点

正确答案:A

第2题:

一旦收到航空器机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,管制员应当()。

  • A、立即利用雷达观察空中活动,给航空器提供防止相撞的指令
  • B、不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责,但应提供空中活动通报
  • C、根据具体情况指挥该航空器改变高度或航向
  • D、按照航空器驾驶员的要求指挥避让

正确答案:B

第3题:

在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从____的指令

A.管制员

B.机务人员

C.机长


正确答案:A

第4题:

指挥航空器进行等待时,应当在该航空器到达()5分钟之前,向该航空器发出有关的指示。

  • A、机场上空
  • B、VOR上空
  • C、管制许可界限点或进近定位点
  • D、近台上空

正确答案:C

第5题:

TCAS告警,在RA的处置中,驾驶员应当()。

  • A、可以向RA指令相反的方向做机动飞行
  • B、航空器驾驶员确实已发现了引起该RA的航空器,可以按照目视避让的规则进行机动飞行
  • C、在开始按RA指示操纵飞机时,没必要向管制员通报机动情况
  • D、在出现冲突解除的信息之后,应立即迅猛操纵飞机回到原来的空中交通管制许可

正确答案:B

第6题:

航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

  • A、100至50
  • B、200至100
  • C、150至100

正确答案:A

第7题:

目视飞行的航空器在区域管制空域内,改变高度或者穿越航线时,必须征得()同意。

  • A、区域管制室管制员
  • B、机场塔台管制员
  • C、进近管制室管制员
  • D、签派员

正确答案:A

第8题:

航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场( )公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

A.100-50

B.200-100

C.150-100


正确答案:A

第9题:

ADS和CPDLC功能的实现需要FANS航空器首先向地面空管系统发出首次登录(InitialAFNLOGON)申请(FN-CON),然后()。

  • A、管制员可以和航空器驾驶员进行陆空通话
  • B、航空器驾驶员才可以ADS和CPDLC同管制员之间传递位置信息
  • C、地面系统收到并发出确认信息(FN-AK)后方可进行ADS或CPDLC数据的交换
  • D、管制员通过话音通知该航空器,可以进行ADS或CPDLC数据的交换

正确答案:C

第10题:

TCAS告警过程中,不应当由管制员负责的是()。

  • A、航空器按照RA偏离了当前的空中交通管制许可而发生小于规定间隔
  • B、航空器按照RA机动飞行后,而管制员发出避让指令
  • C、管制员确认飞行员正在恢复当前的空中交通管制许可后,发出更改的许可并被驾驶员确认
  • D、按照RA机动后,回到原来的空中交通管制许可与其他航空器的间隔

正确答案:A

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