曲轴轴承，座孔圆柱度偏差大于（）mm，应按修理尺寸搪削。
第1题：
发动机修理后,气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于( )毫米。
A.0.05
B.0.10
C.0.15
第2题：
A.0.50
B.0.30
C.0.20
D.0.10
第3题：
当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于( )时，应按修理尺寸进行磨修。
A.0.0025mm
B.0.025mm
C.0.25mm
D.0.005mm
第4题：
轴套压入轴承座孔后，易发生尺寸和形状变化，应采用（）对内径进行修整、检验。
第5题：
气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于( )mm。
A.0.15
B.0.015
C.0.025
D.0.25
第6题：
发动机修理后,气缸体各主轴承孔的圆柱度误差不大于( )毫米。
A.0.30
B.0.20
C.0.15
第7题：
轴套压入轴承座孔后，易发生尺寸和形状变化，应采用( )对内孔进行修整、检验。
A.锉削
B.钻削
C.錾削
D.铰削或刮削
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
厂修圆柱滚动轴承轴箱筒体孔内壁的圆柱度偏差应（）。
第10题：
为保证轴承与轴承座贴合紧度，要求曲轴轴承在自由状态下的曲轴半径小于座孔的曲率半径。