问题:棚车车体(包括地板)破损面积达30%,即达到铁路货车大破条件。
查看答案
问题:试风使用的试验标准风表不得过期。
问题:主管压力为500kpa时,每百吨平均高摩合成闸瓦压力不得低于()KN/百吨。A、180B、200C、250D、280
问题:对到达列车TFDS预报的故障,检车员应认真检查确认,并涂打()。A、分车牌B、标记C、磁钉D、防尘罩
问题:始发列车尾部车辆胶圈必须更换为新胶圈,防止胶圈老化、磨损造成的漏泄故障。
问题:铁路货车因入段厂修原因扣车时,须插设()色票。A、车统-16B、车统-17C、车统-18D、车统-19
问题:使用各种镐起重时,行程不超过安全线。
问题:AEI显示的车型、车号、定检和现车不一致时,以()为准。A、AEI车号系统B、扣车系统C、现车D、车号
问题:转向架承受侧向力所引起的水平载荷。
问题:预检车列技检作业完毕,本务机车连挂充风达到额定风压后,试风过程中不再推拉制动软管。
问题:对首、尾车辆端部车钩防跳插销丢失的须装配防跳插销。
问题:采用两级刚度弹簧主要目的是()。A、减少上下心盘磨耗B、提高空车弹簧静挠度C、减少转向架簧下质量D、实现轮对弹性定位
问题:铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。
问题:具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器,()须监控确认脱轨器上、下脱状态。A、列检值班员B、工长C、组长D、现场检车员
问题:()作业场须安装列车车辆制动试验监测装置。A、列检B、技术交接C、装卸检修D、站修
问题:车上标识的“昆局昆段”表示配属标记。
问题:接到事故救援报告后,应当根据事故严重程度和影响范围,按特别重大、重大、较大三个等级由相应单位、部门作出应急救援响应。
问题:首尾车辆首尾端17型,13号下作用车钩防跳插销丢失的须进行()。A、修配B、补装C、紧固D、调整