汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）
第1题：
关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中，正确的是（）
第2题：
铸件厚壁处产生热应力是（）应力。铸件薄壁处产生热应力是（）应力。
第3题：
高压高温厚壁主汽管道在暖管升压过程中其管内承受( )。
A.热压应力
B.热拉应力
C.冷热应力
第4题：
底架与车体产生裂纹的部位均发生在应力较大的地方，这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、（）。
第5题：
钢材淬火后很少直接使用，这是因为淬火后钢材有（）。
第6题：
关于气缸套的说法，不正确的是（）。
第7题：
加热过程中如热应力过大，会导致坯料产生裂纹。
第8题：
气缸体的裂纹多出现在（）处。
第9题：
高压高温厚壁主汽管道在暖管升压过程中其管内承受（）。
第10题：
压缩机组停车后要求及时投入盘车的主要目的是（）。