变压器故障的主要原因有哪些?

题目

变压器故障的主要原因有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

轻瓦斯动作主要原因是()。

滤油、加油等以致空气进入变压器内;变压器内部故障产生少量气体;气体继电器 二次回路故障;有载调压过程产生少量气体

答案:A,B,C
解析:

第2题:

电力电缆故障发生的主要原因有哪些?


正确答案: (1)机械损伤;(2)绝缘受潮;(3)绝缘老化;(4)过电压;(5)过热;(6)产品质量缺陷;(7)设计不良。

第3题:

变压器外部故障有哪些?


答案:绝缘套管严重破损、套管炸毁,造成单相接地或相间短路。

第4题:

变压器差动保护动作跳闸故障判断检测方法有哪些?


正确答案: ⑴首先排除二次回路的非故障性跳闸。
⑵区分是外部短路故障还是内部短路故障所致。确认瓦斯保护是否同时动作,如果同时动作,应为变压器内部故障所致,如瓦斯没动作,应是外部故障所致。
⑶进行油样色谱分析,如果油色谱分析含气指标异常,按油色谱异常故障判断检测方法进行检测。

第5题:

变压器油色谱异常故障判断检测方法有哪些?


正确答案: ⑴检测直流电阻。
⑵检测变压器的绝缘特性(绝缘电阻、吸收比、介损)。
⑶检测铁芯接地电流(停电前)、绝缘电阻(停电后)。
⑷变压器油微水量及油耐压的测量。
⑸变压器的局部放电测量。
⑹变压器的耐压试验。
⑺变压器低电压下的空载损耗测量。

第6题:

变压器铁芯故障的原因有哪些?


正确答案: 变压器铁芯故障原因是多方面的,在制造、安装、运行、检修过程中均可能导致铁芯故障,其原因主要有:
(1)安装过程中的疏忽。完工后未将变压器油箱顶盖上运输用的定位钉翻转或拆除;
(2)制造或大修过程中的疏忽。铁芯夹件的支板距芯柱太近,硅钢片翘凸而触及夹件或铁扼杆衬套太长,碰及铁扼硅钢片;
(3)铁芯下夹件垫脚与铁扼件的纸板脱落,造成垫脚与硅钢片相碰,或变压器进水使纸板受潮形成短路接地;
(4)潜油泵轴承磨损,金属粉末沉积箱底,受电磁力影响形成导电小桥,使铁轭与垫脚或箱底接通;
(5)油箱中不慎落入异物,如铜丝、焊条或铁芯碎片等造成接地;
(6)下夹件与铁扼阶梯间的木垫受潮或表面富有大量油泥、水分、杂质使其绝缘被破坏;
(7)变压器油箱和散热器等在制造过程中,由于焊渣清理不彻底,当变压器运行时,在油流的作用下,杂质往往堆积在一起,使铁芯壁短接。这种情况在强油循环冷却变压器中尤其容易发生;
(8)变压器的油泥污垢堵塞铁芯纵横散热油道,形成短路接地。

第7题:

电力变压器过热性故障的处理方法有哪些?


正确答案: 根据引起过热性故障的不同原因采取不同的处理方法,分述如下:
(1)由于绕组结构原因引起的低压绕组过热,宜将变压器的低压绕组改成为双螺旋结构。
(2)对冷却器组管堵塞引起的过热故障,应定期(1~3)用压缩空气或水清洗冷却器组管。
(3)正确连接引线和分接开关,上紧螺帽,避免松动而发热。
(4)为避免引线和套管铜管靠近后出现过热,可采取的措施有:
①不改变目前线线绝缘包扎方式,而在每台产品试装时,准确裁截引线电缆的长度,做到引线长度和套管准确的配装。
②改变线线电缆的绝缘包扎方式。
(5)为防止漏磁引起的过热故障,可在变压器油箱内壁及绕组钢托上加装磁屏蔽。
(6)加强管理,避免由于管理不善等原因引起的过热故障。

第8题:

变压器故障跳闸后的巡视内容有哪些?


答案:
解析:
1.检查现场一次设备(特别是保护范围内设备)有无着火、爆炸、喷油、放电痕迹、导线断线、短路、小动物爬入等情况。
2.检查保护及自动装置(包括气体继电器和压力释放阀)的动作情况。
3.检查各侧断路器运行状态(位置、压力、油位)。
评分标准:
1、2条均占40%,3条占20%

第9题:

变压器的故障和不正常运行状态有哪些?


正确答案: 变压器的故障一般分为内部故障和外部故障两种。前者指的是变压器邮箱内所发生的故障,如线圈间的多相短路,线圈的层间或匝间短路,单相接地短路以及铁心烧损等,后者指的是油箱以外的,如套管及引出线的故障等。
变压器的不正常运行状态主要是指由于外部短路或过负荷引起的过电流和温升超过允许的数值,以及油面的降低等。

第10题:

变压器的故障现象有哪些?怎样用万用表在路检查变压器故障?


正确答案: 变压器常见故障是绕组匝间局部短路或开路。变压器绕组开路故障很容易测量,其绕组电阻值测量无穷大或很大。变压器绕组局部短路必使得绕组的直流电阻值减小,若事先知道变压器被测绕组的正常电阻值,则可以测量绕组的实际电阻值,并与正常电阻值进行比较来判别是否发生局部短路。